ستكشف موستنج GTD 2025 قريباً عن الزمن الذي احتاجته لتقطع حلبة نوربورغرينغ في ألمانيا، كونها تسعى لأن تكون أسرع سيارة من أمريكا الشمالية على مضمار الجحيم الأخضر.
نقاط رئيسية:
- كان أحد أهداف شركة فورد بالنسبة لـ سيارة موستنج GTD هو تحقيق زمن جولة على حلبة نوربورغرينغ خلال أقل من سبع دقائق.
- تستفيد نسخة GTD من سيارات موستنج جديدة من قوة 815 حصاناً، ونظام تعليق من Multimatic، وديناميكيات هوائية مستوحاة من الفورمولا 1.
- من المتوقع أن تبدأ أسعار هذه السيارة الرياضية من حوالي 325 ألف دولار أمريكي أو ما يعادل 1,218,750 ريال سعودي.
تخطط شركة فورد لقطع مضمار حلبة نوربورغرينغ الألمانية في أقل من سبع دقائق باستخدام سيارة موستنج GTD 2025، وهو إنجاز لم تتمكن سوى مجموعة قليلة من السيارات الرياضية الخارقة من تحقيقه، وحتى الآن لم تتمكن أي سيارة من علامة تجارية في أمريكا الشمالية من تحقيقه!
وقد تم اختبار سيارات موستنج GTD على مضمار “الجحيم الأخضر“ حلبة نوربورغرينغ على مدار العام الماضي، وأكدت شركة فورد أن الوقت الرسمي قد تم تحديده، ولم تكشف فورد عن الوقت بعد، ولكن من المرجح أن تكون قد حققت الهدف بأقل من سبع دقائق. وسيتم عرض فيلم قصير يحكي قصة المحاولة قريباً، وسيتم إصدار مقطع دعائي في 23 أكتوبر إن شاء الله.
تم تطوير نسخة جي تي دي من سيارات فورد موستنج لتكون السيارة المثالية المخصصة للحلبات، وذلك باستخدام المعرفة التي اكتسبتها شركة فورد ومهندسوها على مدار عقود من السباقات. ومع ذلك، ستظل السيارة قانونية على الطرق. سيضمن نظام التعليق المتقدم الذي يتضمن مخمدات الصدمات Adaptive Spool Valve (ASV) من Multimatic أن تكون السيارة صلبة بما يكفي للحلبات مع الحفاظ على مرونتها بما يكفي للطرق.
تطلب تحقيق أوقات مذهلة تطوير ميزات ديناميكية هوائية متقدمة، ومن المؤكد أن سيارة العضلات الأمريكية تتميز بديناميكيات هوائية نشطة مع نظام تقليل السحب، على غرار ما هو موجود في الفورمولا 1.
المواصفات الميكانيكية
تستمد نسخة GTD من سيارات فورد موستنج طاقتها من محرك V8 سعة 5,2 لتر مزود بشاحن توربيني يصدر منه قوة 815 حصان، تم استخلاص المحرك من الوحدة الموجودة في الجيل السابق من موستنج شيلبي GT500، ويتميز بعناصر جديدة مثل التشحيم بالحوض الجاف (للمرة الأولى في موستنج)، وسرعة محرك قصوى تبلغ 7650 دورة في الدقيقة (حتى 100 دورة في الدقيقة في شيلبي)، وبكرة شاحن توربيني أصغر، وعادم من التيتانيوم.
وينقل المحرك الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر قير أوتوماتيكي من 8 سرعات دبل كلتش م مثبت في الخلف لتوزيع أفضل للوزن. وفقاً لشركة فورد، تبلغ السرعة القصوى (202 ميل/س).
تقدم شركة فورد حالياً طراز موستنج GTD لعامي 2025 و2026. ولم تؤكد شركة صناعة السيارات ما إذا كان سيتم توسيع الإنتاج بعد تلك الأعوام. ويتعين على المشترين المهتمين الخضوع لعملية تقديم طلبات، حيث انتهت عملية تقديم الطلبات الأولية في أمريكا الشمالية في الربيع الماضي بأكثر من 7,500 طلب.
ستبدأ شركة Multimatic، التي قامت ببناء أحدث سيارة فورد GT الخارقة وبعض سيارات سباق فورد موستنج، إنتاج موستنج GTD في وقت لاحق من هذا العام. ولم تعلن شركة فورد عن عدد النسخ التي سيتم تقديمها.
لم يتم الإعلان عن الأسعار النهائية، لكن فورد قالت إنها تتوقع سعراً ابتدائيًا يبلغ حوالي 325 ألف دولار أمريكي أو ما يعادل 1,218,750 ريال سعودي لسيارة موستانج GTD ستاندر. سيتعين على المشترين الذين يتطلعون إلى استخراج أقصى أداء اختيار حزم الأداء والوزن الخفيف.
وبغض النظر عن الموعد الذي ستصل إليه موستنج GTD، فمن المرجح أن تتفوق عليها قريباً سيارة كورفيت ZR1 2025 الجديدة من شفروليه أن تسجل رقم سرعة جبار على مضمار حلبة نوربورغرينغ، وخاصة بعد أن سجلت مؤخراً سرعة قصوى وصلت إلى 375 كم/س.
قد يهمك: هذه تجربتنا لـ سيارة موستنج جي تي 2024.
