صدام الأجيال يعود من جديد! تويوتا GR86 2026 تثبت تفوقها على GT86 وتعيد إشعال شغف السيارات الرياضية اليابانية الأصيلة، لتؤكد أن متعة القيادة الحقيقية لم تنتهِ بعد في عالم تسيطر عليه السيارات الكهربائية.
تويوتا GR86 2026 الجديدة تتحدى GT86 القديمة
عندما تتحدث عن متعة القيادة النقية التي تجمع بين البساطة، التوازن، والدفع الخلفي الحقيقي، فإن اسم تويوتا 86 هو أول ما يخطر في بالك، منذ إطلاق الجيل الأول GT86 عام 2012، أصبحت هذه السيارة الرياضية الصغيرة رمزًا لعشاق الأداء الحقيقي الذين يفضلون الشعور بالطريق على الأرقام على الورق.
بعد مرور أكثر من عقد، عادت تويوتا لتعيد إحياء الأسطورة عبر الجيل الجديد تويوتا GR86، الذي يحمل بصمة قسم الأداء العالي جازو للسباقات – Gazoo Racing. لكن السؤال الأهم: هل حافظت GR86 على هوية شقيقتها القديمة، أم أنها تحولت إلى وحش جديد تمامًا؟
تصميم أكثر جرأة وتفاصيل مستوحاة من السباقات
من النظرة الأولى، تلاحظ أن سيارة تويوتا GR86 2026 الحالية تبدو أكثر نضجًا وتطورًا مقارنة بـ GT86 قديمة.
الواجهة الأمامية أصبحت أعرض وأكثر انخفاضًا، مع فتحات تهوية كبيرة تمنحها مظهرًا عدوانيًا ورياضيًا واضحًا.
أما من الخلف، فتأتي المصابيح بتصميم LED أنيق مستوحى من السيارات الرياضية اليابانية الكلاسيكية، مع جناح مدمج يضيف لمسة أداء دون المبالغة.
بينما كانت سيارة GT86 القديمة تركز على الخطوط الحادة والملامح البسيطة، اختارت تويوتا GR86 الجديدة الجمع بين العضلات والرشاقة، لتبدو كسيارة مستعدة دائمًا لتحدي المنعطفات.
حتى الأبعاد تغيّرت قليلًا: أصبحت GR86 جديدة أعرض وأقل ارتفاعًا من سيارة GT القديمة، مما يمنحها ثباتًا أفضل ومظهراً أقرب لسيارات السباق.
القوة الحقيقية تحت الغطاء: محرك أكبر وأداء أكثر حماسًا
القلب النابض لكل سيارة رياضية هو المحرك، وهنا حققت تويوتا GR86 2025 نقلة نوعية حقيقية مقارنة بشقيقتها GT86 قديمة.
- تستمد سيارة GT86 قديمة طاقتها من محرك 4 سلندر بوكسر سعة 2.0 لتر يولد قوة 197 حصان وعزم دوران يبلغ 205 نيوتن متر، ما جعلها سيارة ممتعة ولكن محدودة القوة في الخطوط المستقيمة، وتنطلق من 0 إلى 100 كم/س في 7,6 ثانية.
- بينما تأتي سيارة تويوتا GR86 الجديدة الحالية بمحرك جديد بالكامل سعة 2.4 لتر، بقوة تصل إلى 228 حصانًا وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر، مع تحسن واضح في استجابة دواسة الوقود والتسارع يتم من 0 إلى 100 كم/س في 5.8 ثانية فقط أي فارق يقارب ثانيتين كاملتين عن السيارة الرياضية القديمة!
هذا الفرق لا يعكس فقط زيادة في القوة، بل أيضاً في السلاسة، بفضل تحسينات نظام الحقن المزدوج والتحكم بالاحتراق.
تجربة قيادة متوازنة تجمع بين المتعة والتحكم
في حين أن سيارة GT86 قديمة كانت سيارة متعِبة قليلًا في القيادة اليومية بسبب طبيعتها الحادة واستجابة القابض الثقيلة، جاءت سيارة تويوتا GR86 2026 لتقدّم توازنًا مذهلاً بين الأداء الرياضي والراحة اليومية.
عند القيادة بسرعة منخفضة، تشعر بأن السيارة أكثر سلاسة وانسيابية، مع مقود أكثر دقة واستجابة محسّنة، أما عند دخول المنعطفات، فالمتعة تبدأ حقًا — نظام التعليق الخلفي المعاد تصميمه يضمن تماسكًا أكبر، والوزن الخفيف يجعلها تنزلق بسلاسة يمكن التحكم بها بسهولة.
تويوتا لم تفقد روح ”السائق أولًا“، لكنها أضافت نضجًا هندسيًا يجعل تويوتا GR86 جديدة سيارة يمكن قيادتها كل يوم دون التضحية بالإثارة التي يبحث عنها عشاق السيارات الرياضية الخالصة.
داخلية رياضية بتقنيات حديثة
من الداخل، نجد أن تويوتا GR86 جديدة اكتسبت لمسة عصرية أكثر من GT86، مع مواد محسّنة وشاشات رقمية أكثر وضوحًا، شاشة العدادات الرقمية تعرض مؤشرات الأداء والسرعة والزوايا بدقة عالية، بينما الشاشة الوسطية العاملة باللمس تدعم ابل كار بلاي و اندرويد اوتو.
المقاعد الرياضية أصبحت توفر دعمًا جانبيًا أفضل، ما يجعل السائق جزءًا من السيارة أثناء القيادة على المنعطفات، أما GT86 قديمة فكانت بسيطة إلى درجة الخشونة — وهذا ما أحبّه بعض عشاق القيادة النقية، لكنها الآن تبدو قديمة بجانب التطوير الكبير في GR86.
روح واحدة لكن بشخصيتين مختلفتين
إذا كانت GT86 تمثل المدرسة القديمة لعشاق السيارات الميكانيكية الصافية، فإن GR86 تمثل الجيل الجديد من هذه الروح — أكثر قوة، أكثر ثباتًا، وأكثر تطورًا من الناحية التكنولوجية.
كلا السيارتين تعكسان فلسفة تويوتا في تقديم سيارات رياضية خفيفة الوزن وسهلة التحكم بأسعار معقولة، لكن GR86 الجديدة أخذت هذه الفلسفة وارتقت بها إلى مستوى جديد تمامًا.
خلاصة المقارنة: GR86 تثبت أن تويوتا ما زالت تفهم معنى المتعة
بعد عقدٍ من الزمان على إطلاق GT86، استطاعت تويوتا عبر GR86 أن تثبت أن السيارات الرياضية الصغيرة لا تزال قادرة على النجاة في زمن السيارات الكهربائية.
فهي سيارة تمنحك المتعة الصافية خلف المقود، دون أن تتخلى عن الراحة والحداثة.
في النهاية، إذا كنت من عشاق القيادة الحقيقية وترغب بسيارة تجمع بين القوة، الخفة، والتحكم — فإن تويوتا GR86 هي الوريثة الشرعية للأسطورة GT86، لكنها أكثر نضجًا وثقة وجرأة من أي وقت مضى.
