هوندا تتجه لتحويل طرازي CR-V وأكورد إلى سيارات هايبرد بالكامل، وسط أنباء عن عودة سيارة هوندا إليمنت بحليّة جديدة كلياً!
تستعد شركة هوندا (Honda) اليابانية لإحداث ثورة في استراتيجيتها المخصصة لأسواق أمريكا الشمالية والعالم، عبر نقل أسطول سياراتها الأكثر مبيعاً ونشاطاً نحو المنظومات الهجينة (سيارات هايبرد) بالكامل، مستغنيةً عن خيارات البنزين التقليدية في الطرازات القادمة.
هوندا قد تحول أكورد وCR-V إلى هايبرد بالكامل
كشفت مذكرة مسربة من الموردين ونشرتها وسائل إعلام عالمية متخصصة أن سيارات هوندا أكورد (Honda Accord) وهوندا سي ار في (Honda CR-V) تتصدر جدول التحديثات لتتحولا إلى سيارات هجينة حصرياً بحلول العقد المقبل، بالتزامن مع خطة هوندا لإطلاق 15 سيارة هجينة جديدة قبل عام 2030، وأنباء شبه مؤكدة عن عودة الأيقونة الصندوقية هوندا إليمنت (Honda Element).
تحول هوندا أكورد و CR-V للأنظمة الهجينة بالكامل
أكد مسؤولو التخطيط لدى هوندا أن الطلب الجماهيري المتزايد هو المحرك الأساسي وراء تحويل السيارات الأكثر مبيعاً إلى منظومات هجينة، وليست التشريعات البيئية فقط:
- هوندا أكورد: تشير الوثائق إلى أن طراز أكورد المعتمد على محرك البنزين التقليدي سينتهي إنتاجه في مارس 2030، ليمهد الطريق للجيل الجديد كلياً المعتمد حصرياً على منظومة هجينة مطورة.
- هوندا CR-V: تسير سيارة الكروس أوفر الشائعة على نفس الخطى مع توقع تحويلها للخيارات الهجينة فقط، مستفيدة من المبيعات القياسية التي حققتها الفئات الهجينة مؤخراً.
- إلغاء خطط الكهرباء الكلية: يأتي التركيز المكثف على المنظومات الهجينة بعد إلغاء هوندا لخطتها السابقة التي كانت تهدف للتحول الكامل نحو السيارات الكهربائية بحلول عام 2040.
احتمال تقديم هوندا HR-V هجينة وعودة أسطورة “إليمنت”
لم تتوقف تسريبات خطط هوندا عند السيارات الرئيسية فقط، بل امتدت لطرازات أخرى تحت الدراسة والتطوير:
- هوندا HR-V و أكيورا ADX: أكد غاري روبنسون، مدير تخطيط المنتجات في هوندا أمريكا، عدم وجود مانع تقني يقف أمام تزويد HR-V وأكيورا ADX بنفس المنظومة الهجينة المستخدمة في سيفيك و CR-V لمنافسة تويوتا كورولا كروس وسوبارو كروس تريك.
- عودة هوندا إليمنت (Honda Element): تشير التقارير المسربة إلى إمكانية بدء إنتاج الجيل الثاني والجديد كلياً من الكروس أوفر الصندوقية هوندا إليمنت في الربع الثاني من عام 2029 لتطرح كموديل لعام 2030، موجهة للرحلات والمغامرات وأصحاب الأنشطة التجارية.
وجهة نظر عرب جي تي
في عرب جي تي، نرى أن قرار هوندا بالتركيز على التقنيات الهجينة وجعلها الخيار الأساسي لسياراتها الأكثر شعبية مثل أكورد و CR-V هو توجه واعي لمتطلبات السوق الواقعية. إن توفير محركات هجينة عالية الكفاءة يمنح السائقين ملاءمة الاستهلاك الاقتصادي وتوفير الوقود دون المرور بمشاكل الشحن والبطاريات الكهربائية، وستكون عودة طراز صندوقي مغامر مثل “إليمنت” إضافة ممتازة لإشعال المنافسة من جديد.
شاركونا آراءكم عبر تطبيق عرب جي تي: لو تحولت هوندا أكورد و CR-V للخيارات الهجينة فقط في منطقتنا العربية، هل ستكون الخيار الأفضل بالنسبة لك مقارنة بالمنافسين؟
تنويه: حمل تطبيقنا الرقمي مجاناً عبر متجري ابل ستور و جوجل بلاي.
