رحلة جديدة من برنامج سبيشل كار تأخذنا إلى قلب الطبيعة الخلابة في منطقة أقوبان – شقلاوة بأربيل، حيث الجمال يشبه طرق الأوتوبان الألمانية بسلاستها وإتقانها، كما وصفها صهيب شعشاعة خلال رحلته عبر الزمن بين جيلين من تويوتا اف جي كروزر.
هذه الحلقة لا تتمحور حول السرعة أو الأداء، بل حول الأصالة والتاريخ وقوة الأساطير التي صنعت مجد سيارات تويوتا عبر العقود.
وللمرة الأولى في تاريخ البرنامج، تجتمع سيارتان من عائلة واحدة على الشاشة لترويا قصة سيارة من جذورها العسكرية القوية إلى نسختها الحديثة التي جمعت بين القوة وروح المغامرة الأصيلة.
تويوتا اف جي كروزر من 1984 إلى 2021 وجهًا لوجه!
بداية الحكاية: العسكري الذي غزا قلوب المدنيين (اف جي 1984)
يبدأ صهيب رحلته مع أصل الأسطورة، سيارة تويوتا اف جي 40 موديل 1984، وهي سيارة من عمره تمامًا. يوضح لنا أن فلسفة هذه السيارة وُلدت من رحم الحاجة العسكرية خلال حقبة الحرب العالمية الثانية، تمامًا مثل سيارة جيب رانجلر الأمريكية. كانت الفكرة هي صناعة سيارة خفيفة وقوية وقادرة على الوصول إلى أصعب الأماكن والتضاريس، مع ميكانيك بسيط وموثوقية لا تخذل الجنود أبدًا.

أبرز مواصفات الأسطورة الكلاسيكية:
- البناء: هيكل على شاصيه (Body-on-frame)، وهو سر قوتها وصلابتها على الطرق الوعرة.
- المحرك: تم تعديل المحرك الأصلي (2F) في هذه السيارة إلى محرك 3F، وهو محرك 6 سلندر خطي بسعة 4000 سي سي (كربوريتر)، يولد قوة 136 حصانًا، مرتبط بناقل حركة يدوي من 4 سرعات.
- نظام الدفع الرباعي: يذكر صهيب تفصيلة ميكانيكية رائعة، حيث يتطلب تشغيل الدفع الرباعي النزول من السيارة وتفعيل ”كليبات“ على الإطارات الأمامية لتحويلها من وضعية الدوران الحر إلى وضعية الإغلاق (Lock).
- تصميم عملي: بالرغم من بساطتها، تتميز السيارة برؤية بانورامية بزاوية 360 درجة، ومكيف هواء، وحتى فتحات تهوية سفلية لدخول الهواء الطبيعي، مما يثبت عبقرية التصميم الياباني منذ ذلك الحين.
هذه السيارة التي قطعت 92 ألف كيلومتر فقط ما زالت تعمل بكفاءة مذهلة، لتثبت أن شعار الاعتمادية ليس مجرد كلمة تسويقية لدى تويوتا، بل هو حقيقة ملموسة.

تطور الأسطورة: الحداثة تلتقي بالأصالة مع اف جي كروزر 2021

تنتقل الكاميرا بعد ذلك إلى الحاضر، مع الجيل الجديد من تويوتا اف جي كروزر موديل 2021، والذي استمر إنتاجها من عام 2006 حتى 2023. هذه السيارة هي التجسيد العصري لنفس الفلسفة القديمة، لكن مع لمسة من التكنولوجيا والراحة والقوة.
أبرز مواصفات الأيقونة الحديثة:
- المحرك: قلب نابض حديث من نوع V6 بسعة 4000 سي سي (بخاخ إلكتروني)، يولد قوة حصانية تصل إلى 270 حصانًا.
- التصميم: حافظت السيارة على هويتها الصندوقية الفريدة، مع إضافة أبواب خلفية تُفتح بشكل عكسي (Suicide doors)، مما يجعلها سيارة بـ 5 أبواب عملية.

تكنولوجيا الطرق الوعرة: هذه النسخة كاملة المواصفات (فل أوبشن) ومجهزة بأحدث الأنظمة لمواجهة أصعب التضاريس، ومنها:
- نظام A-TRAC: الذي يمنع دوران الإطارات في الهواء عن طريق تطبيق قوة الكبح على الإطار الذي يفقد التماسك، لضمان استمرار الحركة.
- قفل الدفرنس (Diff Lock): لتوزيع القوة بالتساوي على العجلات الخلفية في الظروف القاسية.
- نظام الزحف (Crawl Control): الذي يشبه مثبت السرعة على الطرق الوعرة، حيث يحافظ على سرعة منخفضة وثابتة تلقائيًا.
- المقصورة الداخلية: تصميم يجمع بين الطابع العملي واللمسات العصرية، مع وجود بوصلة ومقياس لزاوية الميلان والارتفاع في الكونسول الوسطي، وهو ما يؤكد على هوية السيارة كمغامِرة من الطراز الأول.
تنويه هذه الحلقة تم تصويرها قبل إطلاق تويوتا لاند كروزر FJ 2026 الجديدة كليًا التي تم وصفها على أنها برادو صغيرة.

خلاصة الحلقة: فلسفة واحدة وهوية لا تموت
نتوجه بالشكر إلى حمد ساردا الذي وفر لنا جيلين من أشهر سيارات تويوتا SUV.
قدم لنا صهيب شعشاعة في هذه الحلقة مقارنة شاملة بين جيلين من سيارة أيقونية، من جهة، لدينا البساطة الميكانيكية الخالصة والصلابة التي لا تقهر في موديل 1984. ومن جهة أخرى، لدينا القوة والتكنولوجيا والراحة في موديل 2021، الذي أثبت أن التطور لا يعني بالضرورة التخلي عن الهوية.
في النهاية، يختتم صهيب بأن اف جي كروزر ليست سيارة للمغامرات فقط، بل هي رفيقة درب موثوقة تعيش لسنوات طويلة إذا ما حظيت بالصيانة الدورية. وبينما توقف إنتاجها حاليًا، تبقى هذه الحلقة بمثابة تحية لأسطورة حفرت اسمها في عالم السيارات كواحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي على الإطلاق.
قد يهمك: أسعار قطع تعديل سيارة جيب جلاديتور
والآن، ما هو تقييمكم لهذه الأسطورة بجيلها القديم والأجدد من 100؟ شاركونا آراءكم في التعليقات!





















