أنتم اليوم على موعد مع تجربة نجمتها سيارة رياضية بقلب نابض تنفس طبيعي يمكن استخدامها بشكل يومي، ليأخذكم كريم ديب بجولة في الطبيعة الأوروبية برفقة بورش 911 GT3 تورينج 2025 عندما تواجد في مدينة فالنسيا ثالث أكبر مدينة في اسبانيا.
إنها سيارة رياضية ذات شخصيتين؛ سيارة مريحة وقت أن تريد ذلك، و سيارة عنيفة وشريرة وقت رغبتك للأداء الرياضي الذي يليق باسم بورش.
جولة على متن بورش 911 GT3 تورينج 2025:
هذه السيارة الرياضية تمتلك كل التقنيات الموجودة في سيارة 911 GT3، التي قام كريم بتجربتها مؤخراً على الحلبة، ولكنها تختلف بعدم امتلاكها جناح عملاق ثابت بل تمتلك جناح متحرك يُفتح ويغلق على حسب الحاجة.
تصميم السيارة
تأتي السيارة الرياضية مع فتحات تبريد أمامية مختلفة، وهناك حلقات حول الأضواء الأمامية ممكن طلبها بعدة خيارات من الألوان، وهناك سنترلوك في الإطارات لسهولة الفك والتركيب، وتمتلك جنط مقاس 20 إنش، والإطارات الخلفية أعرض من الأمامية وهي من نوع ميشلان بايلوت سبورت كب 2 واحد من أروع الإطارات للتماسك.
عند الوصول للخلف لا يوجد أي شيء يبرز أن المحرك موجود في الخلف، وهناك شارة Touring أمام الجناح الذي يبرز وينفتح أثناء تحرك هذه السيارة الرياضية، وهناك جناح آخر رفيع أسود اللون يوفر المزيد من الانسيابية والداون فورس، وتمتلك الأضواء المتصلة الجميلة جداً، ويوجد مخرجين عادم في المنتصف من الأسفل.
داخلية السيارة
أصبح من الممكن طلب مقاعد رياضية حاضنة ”بوكيت سيت“ من الكاربون فايبر قابلة للطي، تتماشى عن طلب السيارة مع 4 مقاعد ويمكن طلبها مع مقعدين فقط. وتأتي مع شاشة عدادات رقمية خلف المقود توفر وضوح كامل مهما كان انعكاس الشمس.
المواصفات الميكانيكية
تستمد بورش 911 GT3 تورينج 2025 من محرك بوكسر من 6 سلند بشكل خطي سعة 4 لترات تنفس طبيعي يصدر منه قوة 502 حصان (510 حصان أوروبي PS) و 420 نيوتن متر، عند طلبها مع قير PDK تنطلق من 0 إلى 100 كم/س في 3,4 ثانية، وعند طلبها مع قير عادي تحتاج إلى 3,8 لتصل إلى سرعة 100 كم/س بعد إنطلاقها من السكون.
للأسف لقد انخفض قليلاً صوت سيارة تورينج جديدة عن الجيل الماضي، بسبب القوانين العالمية الصارمة من ناحية نسبة الانبعاثات في السيارات الجديدة مما أجبر بورش على أجراء بعض التعديلات على الاكزوزت لكي تقلل من نسبة انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون من خلال إضافة زوج من فلاتر دبات البيئة، ولكن ذلك لم يؤثر على الأداء رغم إنخفاض عزم الدوران بمقدار 20 نيوتن متر! ولكن بورش عوضت ذلك من خلال التحكم في القير بوكس عبر تقصير النسب بمقدار 8% مما سرع من وقت التبديل ليظهر العزم والقوة من rpm منخفض.
تم تحسين نظام التعليق في هذه السيارة مما وفر أريحية أثناء القيادة على المنعطفات وخفف من الضغط على الإطارات.
صرفية البترول
تستهلك سيارة تورينج من بورش بمعدل وسطي 13,7 لتر من البترول لقطع مسافة 100 كم.
كونها سيارة يمكن استخدامها بشكل يومي تحتوي على كل الأنظمة المساعدة للسائق على القيادة، ولكن يمكن فصلها عند القيادة على الحلبات لكي لا تزعج السائق عند الحاجة للاستعراض في الحلبات.
لقد زاد وزن هذه السيارة الرياضية الجديدة بمقدار 21 كيلوغرام ليصبح 1,439 كيلوغرام بسبب القوانين الصارمة التي أجبرت بورش على رفع الوزن لزيادة التدعيم داخل الأبواب لسلامة ركاب السيارة، ولكن ممكن طلب حزمة خاصة لتخفيف الوزن، تساهم بتقليل الوزن بمقدار 19 كيلوغرام ليصبح 1,420 كيلوغرام من خلال استخدام جنوط مغنيسيوم بدل من الألمنيوم وغيرها من تفاصيل من قطع كاربون فايبر وغير ذلك.
سعر السيارة
يبدأ سعر بورش 911 GT3 تورينج 2025 في السوق العالمي من 224,495 دولار أمريكي أو ما يعادل 841,856 ريال سعودي.
قد يهمك هذه آخر سيارات جديدة عرفناكم عليها:
