أنتم اليوم على موعد مع فلوق جديد مليء بالحماس والأدرينالين، سيأخذنا صهيب شعشاعة في رحلة أخرى لتطوير سيارته الشخصية، بي إم دبليو M240i معدلة صاحبة لقب وهاج، قبل أن يقوم بتحدي سيارة M5 Competition يمتلكها رئيس قسم التصوير في عرب جي تي عمرو القضاة.
آخر تعديلات حصلت عليها وهاج لم تكن فقط مجرد إضافة قوة، بل كان خطوة استراتيجية مدروسة ترتكز على أحد أهم قوانين الفيزياء في عالم السيارات: تخفيف الوزن الدوار.
بي إم دبليو M240i حصلت على جنوط جديدة
الثورة تبدأ من العجلات
كان الهدف واضحًا : تحسين التسارع، التماسك، والتحكم. ولتحقيق ذلك، تم استبدال جنوط بي إم دبليو M240i الأصلية مقاس 19 إنش بتحفة فنية وهندسية من شركة K7 Forged، وهي علامة تجارية إماراتية عربية تضاهي بجودتها وتصاميمها كبرى الشركات العالمية.
تم تركيب جنوط أمامية مخصصة مقاس 18 إنش، وخلفية مقاس 17 إنش مزودة بخاصية بيدلوك (Beadlock) المتطورة، والتي تضمن تثبيت الإطار على الجنط بقوة هائلة حتى مع ضغط الهواء المنخفض، وهو أمر حيوي في سيارات تشارك في سباقات الدراج ريس. هذا التغيير لم يقلل من حجم الجنوط فحسب، بل خفف الوزن بشكل كبير، مما يترجم مباشرة إلى أداء أفضل على الطريق.
ولإكمال المنظومة، تم تزويد ”وهاج“ بإطارات عالية الأداء Toyo R888R في الأمام للتحكم الدقيق، و Mickey Thompson في الخلف لتماسك جبار عند الانطلاق.
أسعار أجدد قطع تعديل حصلت عليها وهاج
- أسعار الإطارات الأمامية Toyo R888R بلغ 2,000 درهم إماراتي أو ما يعادل 540 دولار أمريكي.
- أسعار الإطارات الخلفية Mickey Thompson بلغ 4,500 درهم إماراتي أو ما يعادل 1,252 دولار أمريكي.
- سعر جنوط K7 Forged المناسبة لـ وهاج بلغ 13 ألف درهم إماراتي أو ما يعادل 3,540 دولار أمريكي، يوجد خصم خاص لمتابعين عرب جي تي ويتم شحن هذه الجنوط لجميع دول العالم.
لقاء مع العقل المدبر
شهدت الحلقة لقاءً مميزاً مع حسام النجار، مؤسس شركة K7 Forged، الذي كشف عن سر نجاح جنوطهم:
- تصنيع دقيق: تُصمم كل مجموعة جنوط خصيصاً لكل سيارة بناءً على بيانات دقيقة، مما يلغي الحاجة إلى استخدام أي فواصل (Spacers) ويضمن ملاءمة مثالية.
- خفة وقوة: تُعتبر من أخف الجنوط في العالم دون المساومة على الصلابة، حيث تخضع لاختبارات صارمة لضمان تحملها لأقسى الظروف.
- ضمان مدى الحياة: تقدم الشركة ضماناً مدى الحياة على الهيكل والمصنعية، مما يعكس ثقتهم المطلقة في منتجهم.
لحظة الحقيقة: اختبار الأداء
بعد التجهيز، انطلق ”وهاج“ إلى ساحة الاختبار، ورغم أن الأجواء الحارة (36 درجة مئوية) لم تكن مثالية، إلا أن النتائج الأولية كانت مذهلة:
لأول مرة في تاريخه، حطم وهاج حاجز الثلاث ثوانٍ، مسجلاً زمناً مذهلاً قدره 2.91 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س! هذا الرقم يثبت بشكل قاطع تأثير تخفيف الوزن الدوار على أداء الانطلاق.
قد يهمك: اسمع صوت وهاج بعد أن حصلت على تيربو Pure 900 Gen 2.
الانتقام من عمرو القضاة
لم تكتمل الحلقة بدون جرعة من الأكشن والمنافسة. استدعى صهيب زميله ”عمور“ بسيارته الـ M5 Competition الأخرى لتصفية الحسابات القديمة. كانت النتيجة حاسمة وساحقة:
- سباق من الثبات: انطلق وهاج كالسهم، تاركاً سيارة عمور خلفه بفارق شاسع، مؤكداً أن السيارتين أصبحتا في عالمين مختلفين.
- سباق رول (من سرعة متحركة): كان الفارق أكبر وأوضح، حيث أظهر وهاج تفوقه الكاسح في القوة والتسارع.
خلاصة وتطلعات للمستقبل
أثبتت هذه التجربة أن التعديل الذكي يتفوق على القوة العمياء. الجنوط والإطارات الجديدة لم تمنح بي إم دبليو M240i معدلة مظهراً أكثر شراسة فحسب، بل حولته إلى صاروخ أرض-أرض عند الانطلاق.
لكن القصة لم تنتهِ، أشار صهيب إلى أن صندوق التروس (الجير) بدأ يظهر علامات الإرهاق، معلناً أن الحلقة القادمة ستشهد ترقية شاملة له. كما وعد بتعديل سيارة ”عمور“ لتبدأ ملحمة جديدة من المنافسة بين السيارات الشخصية التي يمتلكها فريق عرب جي تي.
بينما ننتظر فصول الإثارة القادمة، يبقى وهاج رمزاً للتحدي والطموح، حاملاً شعار للعالمية باسم العرب مع عرب جي تي في كل دوسة.
