السيارة التي عشقها الشباب بأجيالها السابقة ستخضع لتجربتنا المفصلة بجيلها الجديد الذي أصبح ينبض بالطاقة من أقوى محرك 4 سلندر في العالم! نجمة حلقة اليوم هي مرسيدس C63 2025 جديدة كلياً أقوى نسخة إنتاجية تم صنعها عبر التاريخ حتى الآن من هذا الطراز.
رغم أن هذا الجيل من سيارات C63 AMG يعتبر أقوى وأسرع إلا أنه تعرض لانتقادات كبيرة من قبل عشاق الأداء الرياضي بسبب تصغير حجم محركه من V8 إلى 4 سلندر! مما أضاع هوية عراقة السيارة عالية الأداء المتعارف على عشقها منذ سنوات كونها واحدة من الأيقونات لدى شركة مرسيدس بنز.
تعرف على سيارة مرسيدس C63 2025 جديدة كلياً:
المواصفات الميكانيكية
تستمد نسخة S E Performance الأعلى في الأداء من سيارات سي 63 2025 التي نجربها اليوم طاقتها من نظام بلج ان هايبرد PHEV، يجمع بين عمل محرك بنزين مع محرك كهربائي يتم شحنه بالطاقة بواسطة قابس.
محركات سيارة 2025 التي نجربها:
- محرك بنزين موجود على المحور الأمامي بشكل طولي، مكون من 4 سلندر سعة لترين مع توربو يولد قوة 476 حصان! يعتبر هذا الرقم كبير جداً بالنسبة لمكينة بهذا الحجم، ويصل عزم الدوران إلى 542 نيوتن متر، يتصل مع قير اوتوماتيكي من 9 سرعات.
- محرك كهربائي موجود على المحور الخلفي، البطاريات موجودة أسفل الصندوق الخلفي، يوفر قوة 204 حصان، يتصل مع قير من سرعتين، تستطيع السيارة قطع مسافة 13 كم بالمحرك الكهربائي لوحده.
تبلغ محصلة القوة في مرسيدس C63 2025 جديدة عند عمل المحركين معاً قوة 680 حصان و 1,020 نيوتن متر من عزم الدوران. وتعمل بنظام دفع رباعي 4 ماتيك (4Matic)، ولكنها جاهزة لتقديم استعراض درفت يلهب المشاعر.
يبلغ وزن هذه السيارة الهايبرد 2,111 كيلوغرام ما يعادل تقريباً وزن شاحن فورد F150 V8 بنسخة الغمارتين (4 أبواب)! ولكن هذا لا ينعكس سلباً على انطلاقها فهي تتسارع من السكون وصولاً إلى سرعة 100 كم/س في 3,4 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى المحددة الكترونياً 250 كم/س أو يمكن طلبها بحزم اختيارية لتصل إلى سرعة 270 كم/س أو 280 كم/س على حسب وكيل مرسيدس في بلدك.
تستغل هذه السيارة خبرة الصانع الألماني مرسيدس بنز في سباقات الفورمولا 1، لكي توفر تقنيات متطورة تحافظ على مستوى حرارة البطاريات في الأجواء الباردة جداً أو الحرارة المرتفعة جداً، لينعكس ذلك بشكل إيجابي في عمل البطاريات والعمر الافتراضي لها، نظام تبريد هذه البطاريات تتم من خلال 14 لتر من السائل الغير ناقل للكهربائي الذي يعمل على عملية التبريد المتطورة للغاية، وتعتبر الحرارة المثالية للبطاريات 35 درجة حرارة مئوية.
صرفية البترول
تستهلك مرسيدس C63 2025 جديدة كلياً 6,9 لتر من البترول لقطع مسافة 100 كم/س، وتبلغ سعة خزات البترول 51 لتر (صغير نسبياً).
الشكل الخارجي
تحمل هذه النجمة هوية سيارات AMG في الواجهة الأمامي مع الشبك الذي يتضمن قبان عمودية تتوسطها نجمة مرسيدس بنز كبيرة، وصادم أمامي يحتوي على شبك مع فتحات تهوية تغلق وتفتح اوتوماتيكياً على حسب الحاجة للتبريد، تحيط بالشبك أضواء LED انسيابية بالتأكيد، وهناك شبك تهوية موجود في منتصف غطاء المحرك الأمامي.
من الجوانب تأتي السيارة قياسياً مع جنوط مقاس 19 إنش أو اختيارياً مقاس 20 إنش تخفي خلفها بريكات كربون سيراميك مع بصمة AMG على الملاقط ذات اللون الأحمر، وهناك لمسات كربون فايبر على الجوانبي من الأسفل، ويوجد في الجزء الجانبي الخلفي من اليسار فتحة شحن المحرك الكهربائي.
وصولاً إلى الخلف يوجد 4 مخارج اكزوزت موزعة بشكل مزدوج على كل جانب، ومشتت هواء من الكربون فايبر مع قطعه بالأسفل باللون الأسود اللامع، وهناك جناح صغير على غطاء الصندوق الخلفي لونه أسود لامع (كُنا نتمنى لو كان كربون فايبر)، وبالتأكيد تم توفير أضواء LED وعلامة C63 S يحيط بها اطار باللون الأحمر لتمييز أنها سيارة بلج ان هايبرد.
يتسع الصندوق الخلفي لمساحة تخزين 358 لتر! وهو حيز صغير.
داخلية السيارة
تأتي مع نظام صوت Burmester من 15 سماعة 710 واط، وتمتلك مقود سيارات مرسيدس ايه ام جي خلفه شاشة رقمية مقاس 12,3 إنش، وتمتلك المقصورة شاشة وسطية مقاس 11,9 إنش تعمل باللمس تدعم نظام الترفيه والمعلومات، وهناك شاشة عرض على الزجاج ”هيد اب ديسبلاي“، وتمتلك بالتأكيد شاحن لاسلكي للعاتف ومداخل Type C.
سعر السيارة
يبدأ سعر مرسيدس C63 2025 جديدة كلياً في الامارات من 148,645 دولار أمريكي أو ما يعادل 545,900 درهم إماراتي أو 557,420 ريال سعودي. ويصل السعر إلى 187,882 دولار أمريكي أو ما يعادل 690 ألف درهم إماراتي أو 704,561 ريال سعودي.
تنافس هذه السيارة كل من؛ الفا روميو جوليا كوادريفوليو، و كاديلاك CT4-V بلاك وينج، و بي ام دبليو M3.