أنتم اليوم على موعد مع تجربة اوف رود قام بها كريم ديب برفقة شاحنة تاسمان اكس برو فل اوبشن في كوريا الجنوبية، التي تمثل فئة سيارات البيك أب متعددة الاستخدامات التي انتظرت شركة كيا 20 عاماً لكي تطلقها.
نود التنويه في البداية أن فريقنا في عرب جي تي سبق وجرب سيارة كيا تاسمان 2025 بشكل مفصل في دبي بعد أن تم إطلاقها لأول مرة على مستوى العالم ضمن فعاليات معرض جدة للسيارات قبل نهاية عام 2024، ولكن مغامرتنا لليوم ستكون على الطرق الوعرة في الجبال والوديان بكوريا موطن سيارات كيا.
اختبار اوف رود في كوريا برفقة شاحنة تاسمان اكس برو
تصميم يكسر القواعد ويفرض حضوره
من اللحظة الأولى، تلفت كيا تاسمان الأنظار بتصميمها الجريء والمختلف. تؤكد كيا، ومعها رئيس قسم التصميم المهندس كريم حبيب، على أن الشكل غير التقليدي هو جزء أساسي من هوية تاسمان، مما يجعله حديث الشارع وملفتًا للنظر أينما حل. ومع مرور الوقت، يبدأ هذا التصميم بالرسوخ في الأذهان، ويثبت قدرته على استيعاب تعديلات ولمسات شخصية تزيد من جاذبيته.
قدرات أوف رود لا تضاهى: اختبارات قاسية في قلب الطبيعة
لم تكن التجربة في كوريا مجرد جولة عادية، بل كانت اختبارًا حقيقيًا لقدرات تاسمان في أصعب الظروف.
اقتحام المياه: أثبت تاسمان قدرته على عبور مياه بعمق 50 سم بسهولة، مع العلم أن أقصى قدرة للسيارة تصل إلى 80 سم، وذلك بفضل تصميم فلتر الهواء المرتفع فوق 90 سم، مما يحمي المحرك من دخول الماء. السرعة الموصى بها في الماء لا تتجاوز 7 كم/ساعة لضمان السلامة.
الارتفاع عن الأرض وزوايا الاقتراب والمغادرة: يتمتع تاسمان بارتفاع عن الأرض يبلغ 252 ملم، مما يوفر له قدرة ممتازة على التعامل مع العوائق دون أي مشاكل. كما أن زوايا الاقتراب والمغادرة تُعتبر ممتازة، مما يسهل عليه صعود ونزول المنحدرات الحادة.
قوة وعزم على الطرق الوعرة: بالرغم من أن شاحنة تاسمان اكس برو مزودة بمحرك تيربو، إلا أنها لا تحتاج إلى الضغط على دواسة الوقود كثيرًا عند القيادة على وضعية الدفع الرباعي الثقيل (فور لو). حيث يظهر العزم القوي عند دورات محرك منخفضة (أقل من 1000 دورة)، مما يتيح للسيارة التقدم بسلاسة وثقة على التضاريس الصعبة.
نظام الدفلوك الخلفي (ELD): يركز نظام الدفلوك الإلكتروني (Electronic Locking Differential) على توزيع العزم بذكاء على الإطارات، مما يضمن أقصى قوة جر حتى في المواقف التي تكون فيها إحدى العجلات معلقة.
شاشة الأوف رود المخصصة: توفر بيك اب كيا تاسمان صفحة معلومات مخصصة للأوف رود، تعرض بيانات حيوية مثل درجة حرارة زيت المحرك وزيت ناقل الحركة، ومستوى ميلان السيارة، وهي ميزة لا تقدر بثمن لعشاق القيادة في الصحراء والطرق الوعرة.
إطارات لكل المواسم (All-Terrain): تأتي فئة تاسمان إكس برو بإطارات لكل المواسم التي توفر تماسكًا ممتازًا على مختلف الأسطح، سواء كانت صخورًا مبللة أو طينًا، مما يعزز من ثقة السائق في الظروف الصعبة.
الهيكل على الإطار (Body-on-Frame): تعتمد تاسمان على تصميم الهيكل على الإطار، وهو ما يميز سيارات الأوف رود الحقيقية مثل تويوتا هايلكس وجيب رانجلر جي كلاس. هذا التصميم يوفر صلابة وقوة تحمل أكبر للطرق الوعرة، ويزيد من العمر الافتراضي للمركبة، على عكس تصميم اليوني بودي المعتاد في سيارات الكروس أوفر.
الصلابة الداخلية الفائقة: حتى مع وجود العديد من المكونات الداخلية والشاشات، لاحظ السائق الصلابة الفائقة للمقصورة الداخلية، وعدم وجود أي أصوات مزعجة أو اهتزازات، مما يدل على جودة التصنيع العالية.
اختبار الميلان الجانبي (Side Hill): اجتازت شاحنة تاسمان اختبار الميلان الجانبي بزاوية 26 درجة بثبات وثقة، مع العلم أن كيا توصي بحد أقصى 30 درجة لضمان السلامة. هذه القدرة تجعله مثاليًا لعشاق القيادة في الكثبان الرملية والمناطق المائلة.
نظام إكس تراك (X-TRAC) للزحف: حصريًا على شاحنة تاسمان اكس برو، يتيح نظام إكس تراك للسيارة صعود ونزول التلال الحادة تلقائيًا دون تدخل السائق. كل ما على السائق فعله هو توجيه عجلة القيادة، وتتولى السيارة التحكم في السرعة والفرملة بذكاء، مما يجعله نظامًا مثاليًا للمساعدة في الطرق الوعرة.
إكسسوارات المصنع: تعديلات قانونية من المنشأ
تقدم كيا 11 نوعًا من الإكسسوارات الأصلية التي يمكن تركيبها في المصنع مباشرة، مثل الدواسات الجانبية، وجنوط بيد لوك (Beadlock)، وأنظمة تثبيت الأمتعة على السقف والصندوق. هذه الإكسسوارات تتيح لعشاق الأوف رود تعديل سياراتهم بشكل قانوني ومعتمد، مما يوفر لهم راحة البال في الدول ذات القوانين الصارمة على تعديل المركبات.
الخاتمة:
كيا تاسمان اكس برو ليست مجرد بيك اب، بل هي إضافة قوية ومدروسة لعالم الأوف رود، تجمع بين التصميم الجريء والقدرات الفائقة والراحة الداخلية، مما يجعلها خيارًا جذابًا لمن يبحث عن مغامرة حقيقية على الطرق الوعرة.
