هل تخيلت يوماً أن تقود سيارة فورمولا 1 مخصصة للطرقات العامة بدون سقف أو زجاج أمامي؟ في تغطية خاصة وحصرية لفريق عرب جي تي من دولة الإمارات العربية المتحدة، وتحديداً من انطلاقة رالي ميل ميليا (Mille Miglia) بنسخته العربية لعام 2025، أخذناكم في رحلة عبر الزمن تجمع بين عبق الماضي وتكنولوجيا المستقبل المجنونة وقُدنا الأسطورة الجديدة التي تعيد أمجاد الماضي ايه ام جي بيور سبيد.
هذه المرة، النجمة ليست سيارة عادية، بل هي مرسيدس ايه ام جي بيور سبيد (Mercedes-AMG PureSpeed)، الأسطورة الجديدة التي تعيد إحياء أمجاد السير ستيرلنغ موس، إلى جانب أسطول من أندر سيارات مرسيدس الكلاسيكية التي لا تقدر بثمن.
بمليون دولار وبدون زجاج أمامي! مرسيدس ايه ام جي بيور سبيد
ما هو سباق 1000 ميليا (Mille Miglia) في الإمارات؟
يعتبر الميل ميليا أجمل سباق في العالم، وهو حدث يجمع بين التراث الحقيقي للسيارات الكلاسيكية وتحديات القيادة الواقعية. نسخة عام 2025 التي أقيمت في الإمارات هي الإصدار الرابع لهذا الحدث العريق، حيث شارك 120 فريقاً من أكثر من 30 دولة.
السباق ليس مجرد استعراض، بل هو تحدٍ يمتد لمسافة 1,600 كم عبر الإمارات السبع، انطلاقاً من دبي مروراً بحصن حتا وصولاً إلى رأس الخيمة. الفكرة هنا ليست ”السرعة القصوى“، بل الدقة والمثابرة؛ حيث يُطلب من السائقين الحفاظ على معدلات سرعة وسطية محددة بدقة متناهية، وهو ما يتطلب مهارة عالية خاصة مع السيارات الكلاسيكية التي تفتقر لمثبتات السرعة الحديثة.
النجمة الجديدة: مرسيدس AMG PureSpeed
لأول مرة، نختبر سيارة مرسيدس ايه ام جي بيور سبيد، وهي أول سيارة من سلسلة Mythos (ميثوس) فائقة الحصرية من مرسيدس بنز. إليكم أبرز ما يجعل هذه السيارة ”تحفة فنية“:
الإنتاج: سيتم صنع 250 نسخة فقط في العالم.
السعر: يصل إلى مليون دولار أمريكي للسيارة الواحدة.
التصميم: مستوحاة مباشرة من سيارات الفورمولا 1، حيث لا يوجد سقف ولا زجاج أمامي، وبدلاً من ذلك تم تزويدها بنظام الحماية HALO الشهير في سيارات السباق.
الأداء: محرك V8 سعة 4.0 لتر ثنائي التيربو، يولد قوة 585 حصان وعزم دوران 800 نيوتن متر.
الإحساس: بفضل وزنها الخفيف وتصميمها المفتوح، تشعرك وكأنك تقود دراجة نارية خارقة بأربع عجلات؛ الهواء يضربك مباشرة، والرؤية مفتوحة بالكامل.
رحلة عبر التاريخ: أساطير مرسيدس المشاركة
لم تكن PureSpeed هي النجمة الوحيدة، فقد جلبت مرسيدس أساطيرها من المتحف مباشرة لتشاركنا الطريق:
1. مرسيدس SLR ستيرلينغ موس (موديل 2009)
السيارة التي ألهمت الـ PureSpeed. صُممت تكريماً للأسطورة ستيرلينغ موس.
المواصفات: محرك V8 سوبر تشارج سعة 5.5 لتر، بقوة 650 حصان.
التسارع: من 0 إلى 100 كم/س في 3.5 ثانية (أداء هايبر كار حقيقي).
الندرة: صُنع منها 75 سيارة فقط، وسعرها اليوم في المزادات يتراوح بين 3,4 إلى 4 مليون دولار.
2. الأغلى في التاريخ: مرسيدس 300 SLR (موديل 1955)
الحديث هنا عن السيارة صاحبة الرقم القياسي العالمي. بيعت نسخة ”Uhlenhaut Coupé“ منها في مزاد علني بسعر خيالي بلغ 135 مليون يورو (179,450,000 دولار أمريكي)!
صُنع منها 9 نسخ فقط؛ 7 منهم للسباقات ونسختين فقط من طراز Uhlenhaut Coupé المرخص للطرق العادية.
الإنجاز التاريخي: هذه السيارة (نسخة السباق) قطعت مسافة 1000 ميل في 10 ساعات و 7 دقائق و 48 ثانية عام 1955 بقيادة ستيرلينغ موس، وهو رقم لم يُكسر حتى اليوم.
3. الجوهرة المخفية: مرسيدس SL 60 AMG كوبيه (موديل 1998)
واحدة من أندر سيارات AMG في حقبة التسعينات، مزودة بمحرك V12 سعة 6.0 لتر. تم إنتاجها خلال الفترة الانتقالية لتحول AMG إلى قسم رسمي داخل مرسيدس، ويقدر عدد النسخ الكوبيه منها بحوالي 650 سيارة فقط.
4. رفيقة الدرب: مرسيدس 190 SL Rennsport (موديل 1955)
السيارة التي قادها فريقنا في المرحلة الثانية. نسخة نادرة مجهزة للسباقات بنوافذ خفيفة ”Plexiglass“ وألواح ألمنيوم ومقصورة مجردة لتخفيف الوزن. بمحرك 4 سلندر سعة 1.9 لتر، كانت تعتبر سيارة رياضية رشيقة جداً في زمنها، وتم رفع سرعتها القصوى لتصل إلى 190 كم/س.
الخاتمة
تجربة Mille Miglia مع مرسيدس ليست مجرد قيادة سيارات، بل هي احتفاء بتاريخ عريق يمتد لعقود. من الـ 300 SLR التي ثمنها ثروة طائلة، وصولاً إلى الـ ايه ام جي بيور سبيد التي تمثل مستقبل السيارات الحصرية، أثبتت مرسيدس أن ”النجمة الثلاثية“ لا تشيخ أبداً.
شاركونا رأيكم في التعليقات: هل تفضلون كلاسيكية الـ SLR Stirling Moss أم تكنولوجيا المستقبل في الـ PureSpeed؟
قد يهمك: الرئيس التنفيذي لـ مرسيدس بنز الشرق الأوسط يكشف لنا أسرار 2026
