في عالم السيارات، هناك أيقونات لا تموت، لكن القليل منها فقط يجرؤ على كسر قيوده والتحول إلى أسطورة جديدة. هذا ما فعلته لاند روفر مع ديفندر أوكتا (Defender OCTA)، السيارة التي لا تكتفي بتاريخها العريق الممتد منذ عام 1948، بل تقفز به إلى المستقبل بقوة وجرأة لم يسبق لها مثيل.
في تجربة حماسية على حلبة السباق ووسط الكثبان الرملية، أثبتت أوكتا نسخة الأداء العالي من سيارات لاند روفر ديفندر 2025 أنها وحش يجمع بين القوة الخارقة للطرق الوعرة، وفخامة القصور، مع أداء السيارات الرياضية.
تجربة قيادتنا المفصلة برفقة ديفندر أوكتا
قلب ينبض بـ 626 حصانًا يزئر في الصحراء على الأسفلت
تحت غطاء المحرك، لم يعد هناك مكان للتهاون، تم تزويد سيارة أوكتا بمحرك جبار من 8 أسطوانات V8 سعة 4.4 لتر مع توين تيربو، ليطلق قوة هائلة تصل إلى 626 حصانًا وعزم دوران يبلغ 750 نيوتن متر، يتصل مع قير اوتوماتيكي من 8 سرعات.
في اختبار التسارع على الحلبة، ورغم حرارة الجو أثناء اختبار أقوى سيارة ديفندر جديدة، حيث بلغت الحرارة أثناء التصوير 37 درجة مئوية، سجلت السيارة زمنًا مذهلًا قدره 4.7 ثانية للوصول من 0 إلى 100 كم/س. قد يكون هذا الرقم أبطأ بأجزاء من الثانية عن الرقم الرسمي للسيارة من الصانع الانجليزي والذي يبلغ 4.0 ثوانٍ، لكنه يثبت أن ديفندر أوكتا لا تخشى الظروف الصعبة، بل تتحدى قوانين الفيزياء بوزنها الضخم.
ليست مجرد عضلات، بل هندسة عبقرية
ما يميز سيارة أوكتا 2025 ليس القوة فقط، بل الذكاء الهندسي الذي يقف خلفها:
- نظام تعليق ديناميكي 6D نفس المستخدم في رنج روفر سبورت ولكنه معدل ومحدث: هو الأفضل في تاريخ سيارات لاند روفر ديفندر. نظام تعليق هوائي هيدروليكي يقرأ الطريق 500 مرة في الثانية، فيتكيف مع كل مطب وكل منعطف، مانحًا راحة استثنائية على الأسفلت وثباتًا لا يصدق في أصعب التضاريس وتستطيع السباحة في المياه حتى عمق 1 متر!
- تصميم هجومي لهدف: السيارة أعرض بـ 68 ملم من أي ديفندر أخرى، ليس للمظهر فقط، بل لاحتواء إطارات بي اف قودريتش (BF Goodrich) الضخمة مقاس 33 إنش ومحاور الدفع المعدلة التي تمنحها ثباتًا أفضل، وتمتلك جنوط مقاس 20 إنش أو مقاس 22 إنش، وتتوفر نسخة اوكتا فقط على ديفندر 4 أبواب (ديفندر 110).
- وضعية قيادة ”octa“ المناسبة لأقصى أداء على الطرق الوعرة: بضغطة زر مطولة على زر خاص على المقود، تتحول السيارة بالكامل. تضيء مقابض تبديل السرعة باللون الأحمر، ويرتفع نظام التعليق، وتستعد كل الأنظمة الإلكترونية لابتلاع أصعب الكثبان الرملية والصخور.
داخلية تجمع بين الفخامة والمغامرة
من الداخل، تنتقل من عالم الوحوش إلى عالم اليخوت الفاخرة، مع لمسات من الكربون فايبر العشوائية (Forged Carbon) تزين المقود والكونسول، والجلود الفاخرة تغطي كل زاوية.
لكن الأبرز هو:
مقاعد الجسد والروح (Body and Soul Seats): تقنية فريدة تستخدم ذبذبات صوتية مدمجة مع نظام مريديان الصوتي الفاخر لتمنحك تجربة استرخاء وتأمل أثناء القيادة.
تجهيزات المغامر المحترف: من ضاغط الهواء (كمبريسر) المدمج في الصندوق الخلفي لنفخ الإطارات، إلى الثلاجة في الكونسول، كل شيء مصمم لتكون جاهزًا لأي رحلة.
سعر السيارة
يبلغ سعر سيارة ديفندر اوكتا جديدة من وكيل لاند روفر في الامارات 244,130 دولار أمريكي أو ما يعادل 896,580 درهم إماراتي أو 915,500 ريال سعودي.
المنافسة المحتدمة: هل هي قاتلة مرسيدس G63؟
يطرح الفيديو السؤال الأهم: هل تستطيع الأوكتا منافسة أيقونة الفخامة والقوة مرسيدس G63؟ الجواب يكمن في شخصية المشتري، وتذكرنا بحلقة راس براس التي سبق وقمنا بعرضها.
- مرسيدس G63 AMG: هي رمز للثراء الصريح والجاذبية التي لا تخطئها عين، سيارة تقول للعالم ”أنا هنا“.
- ديفندر أوكتا: هي الفخامة الهادئة، سيارة يختارها من يملك الثروة لكنه لا يحتاج إلى الصراخ بها، يعرف قيمتها الخبراء الحقيقيون، وهي تعبر عن شخصية تقدّر الأداء الحقيقي والتميز الخفي.
الخلاصة:
ديفندر أوكتا ليست مجرد سيارة، بل هي بيان جريء من لاند روفر. إنها تثبت أنك تستطيع الحصول على كل شيء في حزمة واحدة: سيارة تتسلق الجبال بسهولة، تتسارع على الحلبة بقوة، وتوفر لك راحة وفخامة لا تضاهى في شوارع المدينة.
برأيك، هل تنجح ديفندر أوكتا في إزاحة مرسيدس G63 عن عرش سيارات SUV الفاخرة عالية الأداء؟ شاركنا رأيك.
