بعد عام تقريباً من الظهور العالمي الأول لسيارة Z بروتو الاختبارية، تم الكشف الآن عن سيارة نيسان Z 2023 الإنتاجية المخصصة للبيع .
وتتوفر السيارة بنسختين ، نسخة سبورت الرياضية و نسخة بيرفورمانس عالية الأداء ، مع إمكانية اختيار حزمة مواصفات بروتو المستوحاة من السيارة الاختبارية ، فيما جاءت كل النسخ بمواصفات مستوحاة من طرازات Z السابقة ، والتي تشتمل على مقدمة طويلة ومدببة وشبك أمامي مستطيل شكل وأضواء LED بتصميم نصف دائرة ، .فيما يمتد الحاجز الأسود على طول االصادم الخلفي بين المصابيح الخلفية الأفقية من نوع LED ، كما يظهر من الخلف مشتت هواء أسود لامع يحيط بأطراف العادم المزدوجة، كما تتميز نسخة الأداء (بيرفورمانس) بجناح خلفي دقيق أيضًا.
وحصلت نسخة سبورت من سيارة نيسان Z على جنوط قياس 18 إنش تحيط بها عجلات يوكوهاما ايفان الرياضية ، فيما جاءت نسخة بيرفورمانس اعالية الأداء بجنوط قياس 19 إنش و عجلات بريدجستون بوتينزا S007 ، أما من حيث المكابح فجاءت السيارة مزودة قياسياً (ستاندرد) بأربعة مكابح قرصية مهواة قياس 12.6 إنش مع مكبسين في الأمام و 12.1 إنش مع مكبس واحد في الخلف لنسخة سبورت الرياضية ، فيما حصلت نسخة بيرفورمانس عالية الأداء على مكابح من قياس 14 إنش مع أربعة مكابس في الأمام و 13.8 إنش مع مكبسين باللون الأحمر في الخلف
مواصفات نيسان Z 2023
وعلى الرغم من إلغاء معرض نيويورك للسيارات إلا أن هذا لم يمنع نيسان من الكشف عن سيارتها الرياضية الجديدة والتي انتظرها عشاق السيارات منذ بضع سنوات الآن ، والآن تم الكشف رسمياً عن مواصفات سيارة Z المزودة بمحرك V6 سعة 3 لتر مع شاحن تيربو ثنائي ، ولم نعد بحاجة إلى التوقعات والتسريبات
حيث أعلنت الشركة أن المحرك سيولد قوة 400 حصان و 475 نيوتن.م من عزم الدوران ، وهي نفس القوة في سيارات انفينيتي Q50 و Q60 ريد سبورت 400 ، ولكن وحتى الآن لم تعلن الشركة عن الأرقام الأدائية لسيارة نيسان Z الجديدة ، ولكنها قالنت أنها أسرع بـ15% من طراز نيسان 370Z السابق في التسارع من صفر إلى 60 ميل/س (97 كم/س) ، وفيما كانت السيارة السابقة قادرة على إتمام هذه المهمة في 5 ثوان ، فإن هذا يعني أن نيسان Z الجديدة تتسارع إلى سرعة 60 ميل/س في قرابة 4.3 ثانية .
ولتحافظ على علاقتها القوية بالسائق، فقد جاءت سيارة نيسان Z 2023 مع ناقل تروس يدوي (قير عادي) ينقل القوة إلى العجلات الخلفية ، وتقول الشركة اليابانية أن ناقل التروس تم تطويره باستخدام قرص تعشيق عالي الأداء من نوع EXEDY ، ويمكن للزبائن اختيار ناقل تروس أوتوماتيكي (قير أوتوماتيك) من 9 سرعات مع بدالات تغيير تروس يدوية مصنوعة من الألومنيوم على عجلة القيادة مستعارة من سيارة نيسان جي تي ار .
ومن جهة أخرى عملت شركة نيسان على تحسين صلابة الهيكل الخارجي من خلال تصميم أنبوبي قادر على امتصاص الصدمات في الأمام والخلف وهو ما حسن كذلك من ثبات السيارة، وحصلت السيارة كذلك على نظام توجيه إلكتروني متطور مقارنة بالنظام الهيدروليكي في الطراز القديم .
من الداخل
كما هو الحال في التصميم الخارجي ، مزجت نيسان Z الجديدة المواصفات الأساسية التي ميزت الأجيال السابقة بالتقنيات المعاصرة ، فبينما تم استخدام لوحة عدادات رقمية جديدة قياس 12.3 إنش أمام السائق ، إلا أن السيارة احتفظت كذلك بالعدادات الكلاسيكية الثلاثة المعتادة ، وحصلت المقصورة كذلك على ىشاشة لمس حديثة قياس 8 إنش في الكونسول الوسطي ، فيما تأتي نسخة بيرفورمانس عالية الأداء مع شاشة 9 إنش و نظام ملاحة و نظام صوتي من Bose مع 8 سماعات .
وبالطبع فقد احتفظت نيسان Z بتصميم المقعدين مع فرش قماشي وميزة التعديل اليدوي لنسخة نيسان Z سبوررت الرياضية ، فيما حصلت نسخة بيرفورمانس على مقاعد جلدية مدفأة مع ميزة تعديل وضعية المقاعد آلياً ، ومن المواصفات القياسية التي تتوفر في كافة نسخ نيسان Z ، هنالك زر تشغيل وإطفاء المحرك و نظام تثبيت السرعة المتكيف و نظام تكييف أوتوماتيكي وحساسات أمامية وخلفية .
وفيما لم تعلن شركة نيسان عن الأسعار بشكل رسمياً إلا أن التقديرات الأوية تشير إلى أن سعر نيسان Z 2023 سيبدأ من 35 ألف دولار أو ما يعادل 128562 درهم إماراتي
