بعد سنوات من الغياب، يعود اسم كوماندر إلى تشكيلة جيب، لكن هذه المرة بروح جديدة كليًا. جيب كوماندر 2026 لم تعد تحاول أن تكون سيارة مغامرات صِرفة، بل تدخل السوق بهوية أكثر نضجًا وواقعية، موجهة للعائلات التي تريد سيارة واسعة، عملية، وتحمل روح جيب المعروفة.
قدنا كوماندر الجديدة على طرق مسقط في سلطنة عُمان، وكانت التجربة كافية لفهم الرسالة التي تريد جيب إيصالها: هذه ليست مجرد إعادة إحياء اسم قديم، بل خطوة مدروسة لإعادة ترتيب عائلة جيب لعام 2026 تحت مظلة ستيلانتس.
التصميم الخارجي
من أول نظرة، لا تحتاج إلى شارة لتعرف أنها سيارة جيب. الشبك الأمامي بفتحاتِه السبع حاضر بقوة، مع مصابيح LED حادة تعطي الواجهة طابعًا واثقًا وعصريًا. التصميم يحمل بوضوح DNA جيب الممتد منذ عام 1941، لكن بأسلوب أكثر هدوءًا وأناقة.
الخطوط العامة تستلهم شكلها من جيب جراند شيروكي وجراند واجونير، لكن كوماندر لا تبدو مقلدة. هناك إحساس بأنها تعرف من أين أتت، لكنها في الوقت نفسه تملك شخصيتها الخاصة.
العجلات قياس 19 إنش ولمسات مثل كتابة Commander على الجوانب تضيف حضورًا دون مبالغة. التصميم متوازن، نظيف، ومناسب تمامًا لدورها كسيارة عائلية.
داخلية جيب كوماندر 2026
في الداخل، اختارت جيب طريق البساطة الذكية. لا ازدحام أزرار، ولا شاشات مبالغ فيها. كل شيء واضح وسهل الاستخدام، وهو أمر ستقدّره فعلًا في القيادة اليومية.
كوماندر تأتي بثلاثة صفوف مقاعد، ما يجعلها سباعية حقيقية. الصف الثالث يُفتح يدويًا، وهو مناسب للأطفال أو للاستخدام عند الحاجة، لكن الوصول إليه سهل، وما يميّزه أن مساحة التخزين خلفه لا تزال جيدة مقارنةً بمنافسين كُثر في الفئة نفسها.
في فئة Overland، يحصل الصف الثاني على كسوة تجمع بين الجلد والألكانتارا، مع إمكانية الدخول للصف الثالث عبر ذراع مخصص. ركاب الصف الخلفي لديهم منافذ USB، وحاملات أكواب، ومستوى راحة مرضٍ، خاصة مع السقف البانورامي المتوفر في الفئة الأعلى.
التقنيات والمزايا
في منتصف لوحة القيادة شاشة ترفيه بقياس 10.1 إنش، وأمام السائق شاشة عدادات رقمية بقياس 10 إنش. الميزة الأجمل هنا هي إمكانية عرض خرائط Apple CarPlay مباشرة أمام السائق، وهي نقطة نادرًا ما نجدها في هذه الفئة.
الكونسول الوسطي يوفر مساحة تخزين كبيرة، ومنافذ USB-A وUSB-C موزعة بشكل ذكي، والأهم أن جيب احتفظت بأزرار تحكم فعلية للمكيف، بدل الاعتماد الكامل على الشاشة—تفصيل صغير لكنه يصنع فرقًا كبيرًا في الاستخدام اليومي.
تأتي كوماندر بحزمة أمان قياسية تشمل مثبت سرعة متكيف، رادار أمامي، فرملة طارئة، وسائد هوائية متعددة، ووسادة مخصصة لحماية ركبة السائق. تجهيزات أساسية أصبحت ضرورية في سوق اليوم، وجيب قدّمتها دون تنازل.
المواصفات الميكانيكية
تعتمد كوماندر على محرك واحد، لكنه محرك مُجرّب ومألوف لعشاق جيب. محرك تيربو سعة 2.0 لتر يولد 272 حصانًا و400 نيوتن.متر من العزم. نفس المحرك المستخدم في رانجلر، ما يمنح ثقة إضافية من حيث الاعتمادية وسهولة الصيانة.
يرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات يعمل بسلاسة وهدوء. المنظومة الميكانيكية بسيطة وواضحة، وتركّز على التوازن والعملية بدل التعقيد أو الأرقام على الورق.
نظام الدفع الرباعي يوفر أوضاع Auto وSnow وSand، إلى جانب Hill Descent Control و4WD Lock، ما يمنح السيارة قدرات حقيقية خارج الطريق—even إن لم تكن مخصصة للمغامرات القاسية.
سعر جيب كوماندر 2026
تتموضع جيب كوماندر أسفل جراند شيروكي بوضوح، سواء من حيث الحجم أو السعر. جراند شيروكي تستهدف شريحة أكثر فخامة، بينما تأتي كوماندر كخيار أكثر واقعية وسهولة في الوصول للعائلات.
هذا الفارق السعري يسمح لجيب بتقديم سيارة بسبعة مقاعد، دفع رباعي، وروح جيب المعروفة، دون إجبار المشتري على الدخول في فئة سعرية أعلى.
ألبوم الصور
