يشهد الجيل السابع من نيسان باترول 2025 انطلاقة جديدة تُعيد تعريف هذه الأيقونة الأسطورية. وعلى عكس التجارب السريعة المعتادة، فضّل فريق عرب جي تي قضاء وقت أطول مع السيارة، مستندين إلى تجارب واقعية وآراء مالكين حقيقيين بهدف تقديم مراجعة متكاملة وشاملة لهذا الموديل الجديد الذي لا يكتفي بالتجديد، بل يعيد رسم ملامح هوية باترول بالكامل.
شاهد تجربة قيادة سيارة باترول الجديدة
التصميم الخارجي
رغم أن التركيز الأساسي في هذه المراجعة منصب على الأداء والمواصفات، إلا أن التصميم الخارجي للباترول 2025 يستحق الوقوف عنده. فقد جاء متماشياً مع التطور الكبير في البنية الميكانيكية، مع ملامح تضعه في مصاف سيارات SUV الفاخرة على مستوى العالم، ما يجعله مقارَباً في حضوره وجودته للمنافسين من أمريكا وألمانيا.
داخلية نيسان باترول 2025
داخل المقصورة، يظهر الباترول 2025 نقلة نوعية في مستويات الراحة والتقنيات. المقاعد صممت بتقنية “انعدام الجاذبية” المستوحاة من ناسا لتوفير دعم مثالي، مدعومة بنظام تبريد فعّال، ووظيفة تدليك مريحة، وشاشتي ترفيه خلفيتين بحجم 14.3 إنش. تميز نظام التكييف من نيسان يُستكمل الآن بخاصية التبريد الحيوي، التي توزع الهواء حسب حرارة جسم كل راكب. المواد المستخدمة أفضل من السابق، والمقصورة أكثر هدوءاً ورقياً.
المواصفات الميكانيكية
تتوفر نيسان باترول 2025 بمحركين؛ الخيار الأقوى يقدمه طراز بلاتينيوم فل أوبشن، بمحرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.5 لتر يولد 425 حصاناً و700 نيوتن.متر من العزم، يوفر أداءً قوياً وسلاسة في القيادة اليومية. إلا أن الأداء تحت الضغط المتكرر أظهر تراجعاً في التسارع بسبب برمجة إدارة الحرارة التي تفضّل الحفاظ على عمر المحرك.
الخيار الثاني هو محرك V6 تنفس طبيعي بسعة 3.8 لتر، يولد 316 حصاناً و386 نيوتن.متر. رغم أنه أقل قوة على الورق، إلا أنه أثبت اعتماديته واتزانه، خصوصاً لمحبي القيادة على الطرق الوعرة ومن يفضلون الحلول الميكانيكية المجربة.
نظام التعليق
في الفئات العليا، تأتي نيسان باترول 2025 مزودة بنظام تعليق هوائي متكيف يرفع من ثبات السيارة على الطرق ويقلل من تمايل الهيكل في المنعطفات. وقد نالت راحة المقاعد الأمامية استحساناً كبيراً، لكن بعض ركاب المقاعد الخلفية أبدوا ملاحظات على قساوة خفيفة عند المرور بالمطبات الصغيرة، ما يشير إلى حاجة النظام لمزيد من التطوير. أما الطرازات المزودة بنوابض تقليدية فقدّمت راحة خلفية أفضل، وإن كانت تفتقر لمرونة نظام التعليق الهوائي في المنعطفات.
نظام النقل والفرامل
تُجهّز السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات، يتميز بسلاسة التبديل واستجابة ممتازة لمختلف أوضاع القيادة. أداء المكابح بدوره جاء قوياً وثابتاً، دون تسجيل ملاحظات سلبية تذكر.
أنظمة الأمان ومساعدة السائق
تضم نيسان باترول 2025 مجموعة محدثة من أنظمة الأمان، أبرزها نظام ProPILOT من نيسان، الذي يعمل بكفاءة لكنّه قد يكون حساساً أكثر من اللازم عند خطوط المسار. كما تشمل السيارة نظام الكبح التلقائي الأمامي والخلفي، مراقبة النقاط العمياء، مساعد البقاء في المسار، وسبع وسائد هوائية بينها واحدة لركبة السائق. شاشة عرض على الزجاج الأمامي وكاميرات 360 درجة محسّنة ترفع من مستوى الأمان والرؤية المحيطية للسائق.
سعر نيسان باترول 2025
في دولة الإمارات، يبدأ سعر نيسان باترول 2025 بمحرك التنفس الطبيعي من 239,900 درهم (65,320 دولار أمريكي)، ويصل إلى 322,900 درهم (87,920 دولار). أما طراز التيربو المزدوج فيبدأ من 297,900 درهم (81,120 دولار) ويصل إلى 388,900 درهم (105,900 دولار) حسب الفئة والمواصفات.
ألبوم الصور:
