هيونداي سنتافي 2022

هيونداي سنتافي 2022 ؛ ظهر الجيل الرابع من سيارة هيونداي سنتافي العائلية قبل بضعة أعوام ، ولكن الشركة الكورية منحت سيارتها SUV الضخمة التي تتسع لسبعة ركاب جملة من التحديثات سواء من حيث الشكل الخارجي أو المواصفات الداخلية ، وترافقت هذه التحديثات مع قاعدة عجلات جديدة متطورة لتسمح بطرح نسختين هايبرد من سنتافي لموديل 2022 بالإضافة إلى تشكيلة من محركات الوقود والتي تعزز من مكانة هيونداي سنتافي والتي تعتبر أول سيارة SUV تنتجها هونداي.

سيارة هيونداي سنتافي 2022 (1)

الشكل الخارجي

حصلت هونداي سنتافي 2022 على العديد من التحديثات على الشكل الخارجي لتبدو أكثر عصرية من السابق وخاصة مع أضواء LED على شكل حرف T والتي تندمج ضمن الشبك المحدث الضخم ، كما تم تحديث الشكل من الخلف أيضاً مع شريط من أضواء LED الذي يمتد على طول الواجهة الخلفية كما تم تصميم أقواس عجلات أعرض لتلائم الجنوط الضخمة قياس 20 إنش . والمتوفرة كماصفة اختيارية .

هيونداي سنتافي 2022 (1)

 

وفي الجيل الرابع اقتصر إنتاج سنتافي على النسخة ذات قاعدة العجلات العادية  أما النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة فجاءت هونداي باليسيد كبديلة عنها .

المقصورة الداخلية

تتمتع داخلية سنتافي 2022 الآن بموقع مرتفع للكونسول يليق بهوية السيارة كمركبة SUV فاخرة ، كما تم تحديث أزرار التحكم وحصلت السيارة على ناقل تروس بتصميم جديد يعمل بطريقة زر التشغيل  كما تتوفر المقصورة بعدد من المواد عالية الجودة التي تبعث شعوراً بالفخامة والتي تتضمن جلد نابا الفاخر مع تطريزات بلون مختلف، هذا بالإضافة إلى نظام الإضاءة الداخلية وشاشة لمس قياس 10.25 إنش ولوجة عدادات أمام السائق قياس 12.3 إنش .

هيونداي سنتافي 2022 (4)

 

الوزن والأبعاد:

  • الطول : 4,785 ملم
  • العرض : 1,900 ملم
  • الارتفاع: 1,685 ملم
  • قاعدة العجلات : 2,765 ملم
  • الوزن: 1,680 كجم
  • سعة الأمتعة : 1030 لتر (وراء المقاعد الخلفية)
  • خزان الوقود : 71 لتر

المحركات

تتوفر سيارة هيونداي سنتافي 2022 بعدد من خيارات المحركات التي تعمل على البنزين ، بالإضافة إلى محرك يعمل على الديزل ، ونسخة هايبرد و نسخة هايبرد قابلة إعادة الشجن Plug in Hybrid  وسنتعرف على المواصفات الأدائية لكل منها في الأسفل :

محركات البنزين :

  • تتوفر هيونداي سنتافي 2022 في أسواق منطقتنا العربية بمحرك G2.5 MPi يولد قوة 178 حصان و 232 نيوتن.م من عزم الدوران ويتصل بناقل تروس أوتوماتيكي من 6 سرعات .
  • كما تتوفر سيارة هونداي الكبيرة التي تتسع لسبعة ركاب بمحرك MPI G3.5 يولد قوة 268 حصان و331 نيوتن.م من عزم الدوران ويتصل به ناقل تروس أوتوماتيكي من 8 سرعات ينقل القوة إلى العجلات الأمامية لينطلق بالسيارة من صفر إلى سرعة 100 كم/س في 7.8 ثانية وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 210 كم/س ، كما تتوفر السيارة بنظام الدفع الكلي للعجلات كميزة اختيارية .
  • وفي بعض الأسواق تتوفر السيارة بمحرك 4 سلندر سعة 2,5 لتر تنفس طبيعي يولد قوة 191 حصان و 246 نيوتن متر أو بمحرك 4 سلندر سعة 2,5 لتر مع تيربو يولد قوة 277 حصان و 422 نيوتن متر من عزم الدوران .

هيونداي سنتافي 2022 (7)

محرك الديزل :

وتتوفر السيارة الكورية الضخمة كذلك بمحرك ديزل سعة 2.2 لتر يولد قوة 199 حصان و441 نيوتن.م من عزم الدوران .

النسخ الهجينة ، هيونداي سنتافي هايبرد 2022

  • تتمتع نسخة هايبرد من سيارة هيونداي سنتافي 2022 بنظام حركي يتألف من محرك بنزين تيربو  سعة 1.6 لتر يولد قوة 178 حصان إلى جانب موتور كهربائي يولد قوة 59 حصان ، لتبلغ القوة الإجمالية للمحركين معاً 227 حصان و 350 نيوتن.م من عزم الدوران .
  • أما في نسخة هايبرد الكهربائية القابلة لإعادة الشحن ، فاحتفظت سيارة هيونداي سنتافي بنفس محرك البنزين ولكن مع موتور كهربائي أقوى لتبلغ القوة الإجمالية لسيارة سنتافي Plug-in-hybrid 261 حصان .

هيونداي سنتافي 2022 (11)

أسعار هيونداي سنتافي 2022

في الأسواق العالمية يبدأ سعر هيونداس سنتافي 2022 من 27,400 دولار للنسخة القياسية SE أو ما يعادل (100640 درهم إماراتي) ويرتفع إلى 29 ألف دولار (106517 درهم إماراتي) لنسخة SEL وإلى 32,300 دولار (118638 درهم) لنسخة XRT ، ويصل السعر إلى 39 ألف دولار (143247 درهم)  لنسخة ليميتد ، أما نسخة Calligraphy ذات المواصفات الفاخرة (فل أوبشن) فيصل سعرها إلى 41 ألف دولار  أو ما يعادل 151 ألف درهم إماراتي .

ويبدأ سعر هونداي سنتافي هايبرد من 33,650 دولار (123600 درهم) فيما يبلغ سعر سنتافي هايبرد 2022 القابلة لإعادة الشحن  39,350 دولار أو ما يعادل 145 ألف درهم .

 

احمد الصادق

أحمد الصادق هو محرر ومترجم في موقع عرب جي تي ومؤدي تعليق صوتي ، حصل على شهادة البكالوريوس في اللغة الفرنسية واللغة الإنجليزية من جامعة اليرموك الأردنية وعمل في مجال الترجمة وتحرير النصوص والتسجيل الصوتي voice-over في قسم الأخبار باللغة الانجليزية في تلفزيون فلسطين في قطاع غزة، قبل أن يلتحق بفريق عرب جي تي عام 2009 ويعمل في نفس المجال. في أوقات الفراغ يحب أحمد القيادة لمسافات طويلة والرحلات، وألعاب الفيديو .