شركة TOGG التركية تصنع التاريخ ، حيث افتتح الرئيس التركي رجب طيب اردوغان مجمع تصنيع السيارة المحلية في منطقة غيمليك بولاية بورصة (شمال غرب، والذي سينتج أول سيارة كهربائية وأول مركبة تصنعها صناعة السيارات في تركيا على الإطلاق، وتمتلك تركيا الحقوق الفكرية والصناعية للسيارة بنسبة 100%، وتسعى من خلالها “لبناء علامة تجارية عالمية وتشكيل نواة لنظام تنقّل تركي متكامل” بحسب ما تقول الحكومة التركية .
وفي الحقيقة عزيزي القارئ فإن السيارة تبشر باختراق كبير في صناعة السيارات وذلك لأن أول سيارة تركية الصنع وتركية التطوير في طريقها إلى الإنتاج من قبل شركة TOGG التركية ، حيث بدأ مصنع سيارات TOGG الجديد العمل في 29 أكتوبر، وهو تاريخ وطني بامتياز بالنسبة لتركيا ويحمل رسالة واضحة لأنه يصادف الذكرى 99 لتأسيس الجمهورية التركية وهو ما يفسر قيام الرئيس التركي بقيادة السيارة بنفسه كما نشاهد في الفيديو :
ومن الجدير بالذكر أن شركة TOGG تأسست لأول مرة في عام 2018 كمحاولة جادة تهدف إلى جعل تركيا أكثر استقلالية عن شركات صناعة السيارات الأجنبية، واعتبرها كثير من المتابعين لعالم صناعة السيارات بأنها خطوة مهمة تساهم في نهوض صناعة السيارات في تركيا
ومن المخطط العام المقبل تصنيع ما بين 17000 إلى 18000 سيارة كهربائية في مصنع شركة TOGG بالقرب من اسطنبول، فيما تصميم موقع ليتحمل سعة تصل إلى 175000 سيارة سنويًا ، وهو هدف يريد صناع القرار الأتراك الوصول إليه في السنوات الخمس المقبلة.
أما عن موعد وصول السيارة إلى الأسواق ، فعلى الرغم من أن مصنع TOGG يدأ الإنتاج الآن ، إلا أنه سيمر بعض الوقت قبل أن تصل السيارات إلى السوق، وتتوقع شركة السيارات التركية أن تكون السيارات الأولى جاهزة بحلول مارس 2023 .
ودعا الرئيس التركي المواطنين إلى الإقبال على شراء السيارة التركية ، وخلال حفل الافتتاح قال أردوغان: “سيارة توغ بمشيئة الله ستزين الطرق في عديد من دول العالم في الفترة القادمة بوصفها علامة تجارية تركية مرموقة، كما .وأضاف: “: “نشهد تحقيق حلم استمر 60 عاماً مع أول سيارة توغ خرجت من الإنتاج التجاري”
ويشار عزيزي القارئ ان ولادة الحلم التركي ببناء سيارة وطنية كانت على يد رئيس الجمهورية جمال كورسل في عام 1961، ومنذ ذلك الحين تم بُذل العديد من المحاولات المماثلة، لكن النجاح المنشود بإنتاج وصناعة سيارة تركية لم يتحقق حتى جاء عام 2011 عندما أعلن رئيس الوزراء آنذاك رجب طيب أردوغان عن مشروع السيارات المحلية ليتم افتتاح المصنع الآن بعد قرابة 11 عاماً
ومن حيث الأسعار ، تخطط TOGG لبيع سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها بسعر 900000 ليرة تركية (حوالي 50 ألف دولار ، وهو مبلغ كبير في الحقيقة وسعر باهظ لا يمكن تحمله بالنسبة لمعظم الناس في تركيا، فوفق محللين اقتصادينن لا يمكن للمستهلكين العاديين في تركيا استثمار أكثر من 500 ألف ليرة لشراء سيارة جديدة
ولكن من المتوقع في غضون عام أو عامين ، أن يتم إطلاق سيارة كهربائية ثانية بأسعار معقولة.
