بورش 911 2019 الجديدة كلياً القادمة ستتوفر رسمياً بنسخة هجينة تتماشى مع مستقبل السيارات ، الذي يركز على اعتماد المحركات الكهربائية في السيارات الإنتاجية .
وهذا ما حسم أمره الرئيس التنفيذي لشركة بورش الألمانية السيد Oliver Blume ، ليؤكد أن السيارة الرياضية بورش 911 2019 في جيلها القادم ستتوفر بنسخة هجينة لتظهر أول سيارة 911 في العالم تعمل بنظام هجين.
صورة تجسسية لسيارة بورش 911 2019 القادمة
حيث قال السيد Oliver Blume ، “من المهم جداً توفر طراز 911 بفئة هجينة”.
ولكن كيف ستجد شركة بورش حلاً لمشكلة زيادة الوزن في النسخة الهجينة من طراز بورش 911 التي ستكتسبه السيارة بسبب البطاريات واعتمادها على محركين بنزين و كهربائي ، سنعرف ذلك في القريب العاجل إن شاء الله.
أما بالنسبة للطراز الأساسي من بورش 911 2019 فسيعتمد على محرك 6 سلندر مع شاحن توربيني مزدوج سعة 3 لترات مستمد من طراز 911 موديل 2017 الحالي ، ولكن سيتم تحسين الأرقام الصادرة منه .
صهيب شعشاعة أثناء اختباره سيارة بورش باناميرا 4 اي هايبرد
ولمن لا يذكر سبق واختبر فريقنا في عرب جي تي التكنولوجيا الهجينة المتطورة التي توفرها شركة بورش الألمانية بشكل إنتاجي في سياراتها ، على متن سيارة السيدان الرياضية الفاخرة بورش باناميرا في إحدى حلقات برنامج تغطية خاصة برفقة زميلنا صهيب شعشاعة .
حيث تعتمد سيارة بورش باناميرا 4 اي هايبرد التي تعمل بنظام هجين على محرك بنزين موجود في الأمام V6 سعة 2.9 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 330 حصان و 450 نيوتن.متر من عزم الدوران، وتمتلك السيارة محرك كهربائي بطارياته موجودة أسفل الصندوق الخلفي يولد قوة 136 حصان و 400 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويبلغ مجموع قوة المحركين معاً بعد إحتساب القوة الضائعة 462 حصان وعزم الدوران يبلغ 700 نيوتن.متر، وتمتلك هذه السيارة على صندوق تروس (جير) بي دي كيه من 8 سرعات ثنائي التعشيق (الكلتش).
