واجهة سيارات فورد موستنج الرياضية مشكلة كبيرة في سنة 2021 الماضية التي اعتبرت الأسوأ على مبيعات موستنج في تاريخ هذا الطراز الأمريكي المنافس لكل من ؛ شيفروليه كمارو ، و دودج تشالنجر .
وفي البداية نود التنويه أن موستنج ماك اي ، سيارة الكروس أوفر الكهربائية بالكامل ، سجلت مثل شقيقتها سيارة فورد برونكو مبيعات عالمية ممتازة .
كما أن حجوزات طلب الشراء المسبق لمركبة بيك اب فورد لايتينيج ، النسخة الكهربائية بالكامل من شاحنات F150 ، كانت مرتفعة للغاية لدرجة أن الشركة اضطرت إلى إغلاق الحجوزات قبل إنتاج هذا الطراز الجديد .
ولكن الوضع كان مختلف للغاية بالنسبة لـ سيارات فورد موستنج الرياضية لتكون سنة 2021 الأسوأ في تاريخها بعد انخفاض مبيعاتها بنسبة كبيرة جداً .
حيث تمكنت شركة فورد الأمريكية من بيع 52,414 نسخة جديدة فقط من موستنج خلال العام الماضي ، يتضمن ذلك جميع الفئات ؛ موستنج ستاندر التي تعتمد على محرك ايكو بوست 4 سلندر ، وصولاً إلى موستنج شيلبي GT500 التي تعتمد على محرك V8 سوبر تشارج ، ولا تشتمل هذه القائمة طراز موستنج ماك اي الكهربائي بالكامل والذي يعد طراز مختلف .
لطالما حققت موستنج نجاحاً كبيراً في المبيعات بالنسبة لـ شركة فورد حتى في أيام إنتاج الجيل الثاني من موستنج ، منذ سنة 1991 لم تنخفض مبيعات موستنج عن رقم أقل من 100 ألف نسخة سنوياً ، وحتى في سنة 2020 التي شهدت على الإغلاق العالمي الكبير بسبب انتشار كورونا تم بيع 61,090 سيارة موستنج جديدة .
ولكن سنة 2021 وثقت على مبيعات أقل من سيارات فورد موستنج الرياضية الجديدة لتكون الاسوا في التاريخ .
لا يمثل هذا فقط أدنى رقم مبيعات في تاريخ سيارة موستنج ، ولكنه يمثل أيضاً نهاية عهدها في صدارة المبيعات على عدوتها دودج تشالنجر التي سجلت العام الماضي مبيعات وصلت إلى 54,314 نسخة .
ربما هذا الخبر سيكون دافع بالنسبة لـ شركة فورد لكي تطلق الجيل السابع والجديد بالكامل من طراز موستنج ، أو أنها ستتوجه نحو تحويل موستنج إلى سيارة SUV رياضية نظراً لزيادة الطلب العالمي على هذه الطرازات المرتفعة عن الأرض ، ومن باب تذكيركم الجيل السادس والحالي كانت بدايته منذ سنة 2015 .
