تمتلك سيارة شفروليه تاهو RST 2022 جديدة كلّياً أداء استثنائي يرضي عشاق سيارات SUV المحبين للقيام بالمغامرات الممتعة ضمن مستويات ذات أداء عالي .
لطالما اعتُبِر شفروليه تاهو من قِبَل الكثيرين في الشرق الأوسط المركبة الرياضية متعدِّدة الاستعمالات (SUV) المثاليّة لكل ما يخصّ المغامرات الممتعة ، أو القيادة الشيّقة على الدروب الوعرة ، أو حتى كل ما يتعلّق بالعائلة ، إذ تتم تلبية كافة الاحتياجات والمتطلّبات المتنوّعة من خلال فئات التجهيزات العديدة التي تقدّمها هذه الـ SUV .
لكن للمرّة الأولى في المنطقة قامت شركة شفروليه في وقت سابق من هذه السنة بتوفير سيارة شفروليه تاهو RST 2022 جديدة كلّياً ، لتطلق بذلك العنان لمستويات جديدة من الأداء على الطرقات العادية ضمن فئة المركبات الرياضية متعدِّدة الاستعمالات كاملة الحجم .
يتميّز تاهو RST جديدة كلّياً عبر مستويات جديدة من الأداء والأناقة ضمن فئة الـ SUV كاملة الحجم . وهو يأتي قياسياً مع محرّك شفروليه الريادي نوع EcoTec3 V8 سعة 6,2 لتر ، ونظام الإدارة الديناميكية للوقود ( Dynamic Fuel Management ) ، والضخ المباشر للوقود ، وميّزة التوقيت المتفاوِت للصمّامات ( Variable Valve Timing ) . وتساهم سعة المحرّك وبنيته البارزة من كتلة الألومنيوم بمنح هذه المركبة الرياضية متعدّدة الاستعمالات قوة تبلغ 420 حصاناً عند 5,600 دورة بالدقيقة وعزم دوران مقداره 624 نيوتن متر عند 4,100 دورة بالدقيقة . وبالتالي فإنه يتميّز بكونه محرّكاً دقيقاً مع الكثير من العزم عند مستوى الدوران المنخفض ، وطاقة أكثر من كافية لتحريك هذه الـ SUV بكل يسر وسهولة .
يجري إيصال الطاقة بفعالية دون أي مجهود من المحرّك إلى العجلات عبر قير أوتوماتيكي من 10 سرعات يتم التحكُّم بها إلكترونياً مع نظام Overdrive ، وتشتمل على نظام اختيار وضعية الجر ( Traction Select System ) الذي يؤكّد فعاليته خلال عمليات القطر أو السحب . ويرتكز الهيكل الرائع لهذه الـ SUV على نظام جنرال موتورز للتحكُّم المغناطيسي بالركوب ( Magnetic Ride Control ) الذي يُعتبَر أحد أسرع أنظمة التخميد تفاعُلاً ضمن قطاع السيارات ، ويقترن قياسياً مع نظام التعليق الهوائي التكيُّفي ( Air Ride Adaptive Suspension ) عند الزوايا الأربع ، بحيث يعمل على تعديل ارتفاعات الركوب الأربعة لتعزيز السيطرة والراحة والكفاءة على حد سواء . وهذا يجعل شفروليه تاهو RST 2022 جديدة تتألّق بأداء أقصى عند المناورات والمنعطفات الضيّقة ، وكذلك أثناء السير لمسافات ممتدّة طويلاً على الطرقات العادية أم الحلبات .
كما تقدّم تاهو RST خيارات التعديل ، إذ يمكن الحصول على أنظمة منفذ الهواء والعادم للأداء العالي من شفروليه ، وعند التزوُّد بكلا هذين النظامين معاً ، فإن أداء هذه الـ SUV يرتفع بنحو 13 حصاناً ، ليبلغ مجموع الأحصنة 433 حصاناً . وبالنظر إلى المستوى العالي لوزن الهيكل والطاقة ، فإن سيارة RST تأتي مزوَّدة اختيارياً بمكابح بريمبو ( Brembo ) الأمامية والخلفية من شفروليه بيرفورمانس ( Chevrolet Performance ) لتحقيق أداء كبح أفضل .
ولا تتألّق سيارة تاهو اس اس تي المتمحور حول الأداء من ناحية الفعالية فقط ، بل من ناحية الشكل أيضاً . فهو يتمتّع بمظهر مسيطِر على الطريق بفضل الواجهة الأمامية المنخفِضة ، والشبك الأسود ، وشعار شفروليه الأسود والتجهيزات الكرومية الداكنة للتأكيد على مزاياه الرياضية الجريئة . وهذه الخصائص الجمالية مجتمِعةً تعزّز مكانة RST في موقع الريادة من ناحية الأداء على الطرق العادية ضمن كامل فئة مركبات الـ SUV كاملة الحجم .
من باب التذكير سبق وعرفكم صهيب شعشاعة على أول سيارة تاهو RST تيربو في العالم ضمن برنامج سبيشل كار .
