أعلنت شركة نيسان موتور المحدودة الشهر الماضي عن عقد اتفاقية نهائية للاستحواذ على أسهم في شركة Vehicle Energy Japan التي تصنّع بطاريات الليثيوم أيون الخاصة بالسيارات ، وذلك بعد إتمام الإجراءات التنظيمية والحصول على الموافقات والتصاريح اللازمة .
قبل الحديث عن هذا الاستحواذ نود تذكيركم بحلقة سبيشل كار أخذناكم خلال بجولة في تاريخ نيسان سكاي لاين ار 32 التي جعلت GTR تصبح أسطورة .
وستستحوذ نيسان على كافة الأسهم العادية في شركة Vehicle Energy Japan التي تملكها شركة INCJ المحدودة ، وتكتتب في الأسهم العادية الصادرة عن شركة Vehicle Energy Japan . وستصبح Vehicle Energy Japan بعد هذه الصفقة شركة فرعية موحّدة تابعة لشركة نيسان وتمتلك أسهماً إلى جانب الشركتين المساهمتين الحاليتين ؛ ماكسويل (Maxell) المحدودة ، وهيتاشي أستيمو (Hitachi Astemo) المحدودة .
وتعتمد شركة Vehicle Energy Japan نظام إنتاج متكاملٍ بدءاً من تصنيع خلايا وحزم البطاريات وصولًا إلى تقنيات نظام إدارة البطاريات المتقدّمة . كما تتولّى تطوير وتصنيع وبيع بطاريات الليثيوم أيون ووحدات البطاريات وأنظمة إدارة البطاريات للمركبات الهجينة والتي يُتوقّع أن تشهد نمواً في المستقبل .
وتهدف خطة طموحات نيسان 2030 ، رؤية الشركة طويلة المدى ، إلى توفير قيمة كبيرة في مجال التنقّل من خلال التركيز على الكهرباء في إستراتيجية أعمالها وتعزيز إمكانيات المجتمع . وستؤدّي شركة Vehicle Energy Japan بصفتها مورّداً رئيسياً لدى نيسان دوراً مهماً في إستراتيجية اعتماد التكنولوجيا الكهربائية ضمن إطار الرؤية التي تتبنّاها . وسيتيح هذا الاستثمار لشركة نيسان تأمين مورّد ثابت للبطاريات والمساهمة في تطوير بطاريات الجيل التالي بميزة تنافسية من حيث الأداء والتكلفة . وبدورها ، ستوفّر Vehicle Energy Japan إمدادات ثابتة من بطاريات الليثيوم أيون لشركة نيسان بالإضافة إلى عملاء آخرين ، مع الدعم المستمر من الشركتين المساهمتين Maxell وHitachi Astemo ، إلى جانب نيسان .
من باب تذكيركم هذا آخر ما تحدث به فريقنا في عرب جي تي عن سيارات نيسان :
