حصلنا اليوم على فيديو جديد نُشر على موقع اليوتيوب نجمته سيارة تويوتا GR يارس معدلة أطلقت أصوات متوحشة للغاية عندما قامت باختبار على جهاز داينو ( Dyno ) تُعلن به عن القوة التي تصل إلى اطاراتها قبل أن تقتحم حلبة السباق لكي تستعرض سرعتها على المضمار .
في الأساس تعتمد سيارة الهاتشباك الرياضية اليابانية نسخة GR ، جازو ريسينج ، من سيارات يارس ، على محرك 3 سلندر سعة 1,6 لتر مع تيربو يصدر منه قوة 257 حصان ( 268 حصان في السوق الياباني ) و 360 نيوتن متر من عزم الدوران ، يتصل مع قير عادي من 6 غيارات .
ولكن كما هو الحال مع معظم المحركات المزودة بشاحن توربيني ، هناك دائماً إمكانية لتوفير المزيد من الطاقة .
استمع إلى الصوت المتوحش الصادر من سيارة تويوتا GR يارس معدلة بقوة 435 حصان :
قد يهمك : سعر سيارة يارس 2023 جديدة في السعودية لدى عبداللطيف جميل تويوتا
يمتلك الأشخاص في كراج Whifbitz ، وهو متجر ضبط في المملكة المتحدة يقوم بتعديل معظم سيارات تويوتا ، مجموعة تيربو جديدة لكل من GR يارس و GR كورولا . اعتماداً على قوة الشاحن التوربيني ، يمكنه ضغط ما يصل إلى حوالي 600 حصان من المحرك ثلاثي الأسطوانات . ظهرت إحدى السيارات الأولى التي تم تجهيزها بهذه الحزمة ضمن الفيديو المرفق في هذا الخبر .
يُظهر مقطع الفيديو أثناء اختبار الداينو سيارة GR يارس تعمل بقوة 1.8 بار ، وهو ما يكفي ليولد المحرك قوة 364 حصان تصل إلى العجلات ، عند إجراء الحسابات ، يقدر هذا قوة تصل إلى 435 حصان صادرة من المحرك ، يعد المعدلون أيضاً ” باستجابة مذهلة من المحرك تتفوق على التيربو الذي تم تركيبه في هذه السيارة في الأصل ” .
أقوى مجموعة متوفرة من كراج Whifbitz هي G25-660 ، والتي تنتج حوالي 510 حصان على وقود المضخة وما يصل إلى 600 حصان عند تزويد السيارة بـ بنزين E85 . يقول متخصصو التعديل إنها أبطأ قليلاً من مجموعة G25-550 الأصغر ، لكن من الواضح أن الناتج أعلى . ومع ذلك لم نر بعد سيارة تويوتا GR يارس معدلة بنسختها التي ستصل قوتها إلى 600 حصان ضمن مجموعة التعديلات من هذه الحزمة .
شاهد تجربتنا لـ سيارة فورد موستنج 4 سلندر تيربو 2024
