كشفت مكلارين النقاب عن سيارة بي 1 جي تي ار بالمواصفات الإنتاجية قبيل إطلاقها الرسمي المقرر في معرض جنيف الشهر القادم.
وكانت الشركة قد قدمت النسخة الإختبارية من ماكلارين بي 1 جي تي ار سابقاً، بينما تقول الشركة أنها طورت سيارة P1 GTR لتكون “أفضل سيارة سائقين في العالم على الحلبات” حيث تم تخفيض وزن السيارة بمقدار 50 كجم مقارنة بشقيقتها ماكلارين بي 1 المخصصة للسير على الطرق العادية بفضل استخدام عدد من وسائل تخفيض الوزن مثل النوافذ الجانبية المصنوعة من مادة (بولي كربونات) بمواصفات خاصة للسباقات، وأعمدة تثبيت من ألياف الكربون على السقف ومنطقة المحرك، وصُنعت أنابيب العادم من خليط معدني يضم مادة التايتانيوم مما ساهم وحده بتخفيض 6.5 كجم من وزن السيارة.
وتم تعديل محرك V8 ذي سعة 3.8 لتر المزود بشاحن توربيني مزدوج ليولد قوة 800 حصان، ويعمل مع محرك كهربائي بقوة 200 حصان لتصل قوة ماكلارين بي 1 جي تي ار الإجمالية إلى 1000 حصان، حيث تم الوصول إلى هذه القوة من خلال إجراء عدة تعديلات على المحرك بينما استغنت السيارة عن الكثير من القطع الضرورية للنسخة الخاصة بالسير على الطرق.
وبالإضافة إلى تقديم السيارة، أفصحت شركة ماكلارين البريطانية عن المزيد من المعلومات حول برنامج “القيادة” والذي سيسمح لمالكي السيارة بالمشاركة في الجلسات الاختبارية الأولى على حلبة (سيلفرستون)، ومن ثم التوجه إلى أول فعالية سباقات ستقام على حلبة (دي كاتالونيا) الإسبانية.
وستظهر سيارة ماكلارين P1 GTR في الثالث من مارس ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي لسليارات لعام 2015 قبل أن يبدأ صنع السيارة محدودة الإنتاج، وسترتدي السيارة في المعرض زيّ سباقات سويسري مستوحى من سيارة ماكلارين اف 1 جي تي ار التي تحمل رقم شاصي 06R.
