حصلنا اليوم على فيديو مميز يظهر تحدي شد حبل جمع بين سيارة لامبرجيني هوراكان دفع خلفي و سيارة بي ام دبليو M2 معدلة .
وكما تلاحظون أعزاءنا متابعي عرب جي تي تم استخدام حبل لربط السيارة الايطالية الخارقة لامبرجيني هوراكان التي تعمل بنظام دفع خلفي للعجلات ، و سيارة بي ام دبليو M2 الألمانية المعدلة التي تعمل بنظام دفع خلفي للعجلات أيضاً ، بحيث يصل الحبل بين السيارتين من الخلف
وبدأ التحدي بانطلاق كل سيارة بالاتجاه المعاكس للأخرى ، ويبدو أن التعادل كان النتيجة الأولى في هذا التحدي، فسيارة هوراكان سحبت M2 في البداية ثم قامت السيارة البافارية بسحب الثور الهائج نحوها ،
ولكن النتيجة النهائية حسمت لصالح سيارة لامبرجيني هوراكان بعد الزمن 11:30 في الفيديو المرفق ضمن هذا الخبر .
تجدر الإشارة إلى أن هذا النوع من التحديات يتم حسمه وفقاً لعوامل عديدة بعيدة عن مهارة السائقين بالتأكيد، ومن ضمنها ؛ فرق الوزن بين السيارتين ، وفرق القوة بين السيارتين ، ونوع نظام دفع العجلات لكل سيارة ، وبالتأكيد يساهم عزم الدوران في النتيجة النهائية ، ولا يمكننا نسيان أهم شيء وهو نوع العجلات وحالتها .
نظام دفع خلفي ولكن بمحركات مختلفة
سيارة لامبرجيني هوراكان LP 580-2 التي تعمل بنظام دفع خلفي للعجلات تعتمد على محرك V10 سعة 5.2 لتر يولد قوة 580 حصان و 533 نيوتن.م من عزم الدوران
فيما تعتمد بي ام دبليو M2 الأساسية التي سبق وجرب قيادتها على محرك سداسي الاسطوانات سعة 3 لترات مع شاحن تيربو مزدوج الفراشات يولد قوة 370 حصان و 465 نيوتن.متر من عزم الدوران ،
ولكن السيارة التي ظهرت في الفيديو معدلة .
شاركونا أعزاءنا متابعي موقعنا عرب جي تي برأيكم… أي سيارة تفضلون أكثر ؛ لامبرجيني هوراكان أم بي ام دبليو M2 ؟
يمكنكم كتابة التعليق في الخانة المخصصة للتعليقات في الأسفل
ملاحظة : سنعرض عليكم يوم الجمعة إن شاء الله تجربة قيادتنا الأولى لسيارة لمبرجيني هوراكان ايفو 2020 الجديدة كلياً ، النسخة الجديدة من سيارات هوراكان الحالية ، ويمكنكم مشاهدة تجربة قيادتنا السابقة لسيارة BMW M2 Competition 2019 ذات الأداء
