سنستعرض معكم اليوم كل ما نعرفه حتى الآن من معلومات حول مواصفات سيارة باجاني جديدة قادمة بديلة عن طراز باغاني وايرا ، تمتلك قوة كبيرة وسرعة خارقة .
وقبل الحديث عن السيارة الايطالية الخارقة القادمة لتكون خليقة لكل من ؛ سيارات باجاني واير ( Pagani Huayra ) ، ومن قبلها سيارات باجاني زوندا ( Pagani Zonda ) ، بالأكشن الذي نقله لكم صهيب شعشاعة في سنة 2016 عندما ذهب بجولة علي حلبة استوريل في مدينة لشبونة البرتغالية على متن باجاني ويرا BC .
أما شركة باجاني الايطالية التي تأسست في سنة 1992 ، فصنعت نسخ عديدة من السيارات الخارقة القوية والغالية الثمن كونها نادرة من طرازيها :
- باجاني زوندا تم صنع نسخها خلال السنوات من 1999 حتى 2019 .
- باجاني وايرا ، تلفظ باللغة الايطالية وايرا وليست هويرا ، انتج منها 100 نسخة كوبيه خلال السنوات من 2012 حتى 2018 ، و 100 سيارة كشف كانت بداية صنعها من سنة 2017 ومازالت العملية مستمرة حتى الآن ، و 20 نسخة من طراز وايرا BC صنعت من 2017 حتى 2019 ، وهناك 40 نسخة من وايرا BC رودستر يتم صنعها منذ 2019 ومازالت العملية مستمرة حتى الآن .
واليوم نحن نتحدث سيارة باجاني جديدة قادمة لتكون بديلة عن سيارات وايرا ، ويحمل المشروع الذي يتم تطويره حالياً اسم رمزي داخل الشركة الايطالية C10 ، مما يعني أن اسم السيارة السريعة الجديدة مازال غامضاً حتى الآن .
التفاصيل الرسمية التي حصلنا عليها من مؤسس شركة باجاني السيد Horacio Pagani ، تؤكد أن السيارة القادمة ستحافظ على استمرار توفير محركات البنزين ، وهذا خبر سيفرح العديد من عشاق السرعة الذين لا تعجبهم فمرة سيارات خارقة كهربائية المحركات .
كما أن بداية تطوير هذه السيارة القادمة كانت منذ سنة 2017 عبر تصاميم ورسومات أولية ، وستعتمد أجدد سيارات شركة باجاني مثل العادة على محركات مرسيدس ايه ام جي ( Mercedes AMG ) ، ولكنها ستمتلك قوة أكبر بمقدار 40 حصان من سيارة باجاني وايرا الحالية .
ولمن لا يذكر تعتمد وايرا على محرك V12 سعة 6 لترات مع توين تيربو يولد قوة 730 حصان .
وتضيف المعلومات الأولى المتوفرة حول سيارة باجاني جديدة قادمة أنها ستتوفر اختيارياً مع قير يدوي التبديل ، وقياسياً مع قير اوتوماتيك .
ويعمل مهندسي شركة باغاني حالياً على تقليل وزن السيارة الخارقة القادمة قدر الإمكان ، قبل إطلاقها المتوقع خلال شهري يونيو و سبتمبر من سنة 2022 القادمة إن شاء الله .
يفترض أن تستمر باغاني على توفير محركات بترول على سياراتها حتى سنة 2026 على الأقل ، وبعدها ستجبر على توفير سيارات رياضية هايبرد لتتوافق مع قوانين الاتحاد الأوروبي القادمة الصارمة حول نسبة انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون الصادرة من السيارات .