تشتهر محركات الديزل بعزم دورانها الأعلى بكثير من القوة الحصانية الصادرة منها لكن زيجلر ديزل بيرفورمانس ( Zeigler Diesel Performance ) استعرضت قدرات شاحنة رام معدلة لتسجل قوة 3,336 حصان ( 3,382 حصان أوروبي PS ) أثناء اختبار داينو قامت به نهاية الأسبوع الماضي ضمن فعالية Ultimate Callout Challenge في ولاية أيداهو في أمريكا .
كشف اختبار الداينو ( dyno ) أن عزم الدوران الصادر من مكينة الديزل الذي تعتمد على رام وصل إلى 4,938 نيوتن متر ( 3,682 رطل قدم ) و سجلت أكثر من 180 PSI ، وتعتمد هذه الشاحنة على محرك كمنز ( Cummins ) من 6 سلندر بشكل خطي سعة 6,7 لتر ، وتم الوصول إلى هذه الأرقام العالية من خلال إعداد تيربو و جرعة سخية من حمض النيتروز .
وفقاً لموقع Engine Builder ، كانت شاحنة رام معدلة من Ziegler هي آخر الشاحنات المنافسة التي تم تثبيتها على جهاز الداينو ، وفي ذلك الوقت كان الفريقها يسعى لتسجيل 2,621 حصاناً (2,657 حصان PS) و 4,958 نيوتن متر (3,958 رطل لكل قدم) من عزم الدوران للفوز .
لم يكن جاستن زيجلر ، مالك كراج التعديل الذي يقع مقره في ولاية أوهايو ، يتفوق تماماً على معيار عزم الدوران هذا ، لكنه حطم هدف الطاقة وحطم الرقم القياسي السابق في داينو UCC البالغ 2,929 حصان (2,970 حصان PS) في هذه العملية .
وفقاً للفيديو المرفق ضمن هذا الخبر يتضح لنا أن حجم القوة الصادرة من محرك 6 سلندر ديزل معدل مرتفع للغاية ، حتى بريكات الشاحنة أصبحت برتقالية اللون خلف العجلات الخلفية ، وتم إبعاد الجماهير أثناء اختبار الدايت للتأكد من عدم تعرض المتفرجين للخطر إذا قرر محرك الشاحنة الانفجار لا قدر الله .
ولكن نظراً لأن فعالية Ultimate Callout Challenge عبارة عن حدث متعدد التخصصات يتطلب أيضاً القيام باستعراضات سباقات دراج ريس ، يمكننا أيضاً أن نرى شاحنة رام معدلة بقوة 3,336 حصان تقطع مسافة 8 أميال في 4,99 ثانية بسرعة وصلت إلى 239 كم/س ( 148,51 ميل/س ) .
من باب التذكير هذا آخر ما تحدثنا به عن شاحنات بيك اب رام الأمريكية :
