جذبت أنظار فريقنا شاحنة فورد مافريك ايكوبوست معدلة أصبحت أسرع من شقيقتها الأكبر والعالية في الأداء فورد اف 150 رابتور 2021 ، كما تم تقليل استهلاك الوقود في هذه المركبة المعدلة .
لقد حققت شاحنة فورد مافريك ( Ford Maverick ) ، الجديدة الأصغر حجماً من ؛ فورد رينجر و فورد F150 ، نجاحاً كبيراً للشركة الأمريكية ، وعلى الرغم من أن بيك اب ستاندر من هذا الطراز يعتمد على نظام هايبرد ، أما النسخة الأعلى منها فتعتمد على محرك ايكوبوست ( EcoBoost ) الأكثر قوة وهو الأكثر شعبية أيضاً .
تأتي شاحنة مافريك المزودة بمحرك 4 سلندر ايكوبوست سعة لترين توربو بقوة 250 حصان و 376 نيوتن متر من عزم الدوران ، وتعمل بنظام سحب أمامي للعجلات أو دفع كلي للعجلات ، وتعتبر هذه أرقام جيدة لشاحنة بهذا الحجم ولكنها لم تكن كافية مايكل كيلدو ( Michael Kildoo ) الذي يمتلك شاحنة فورد مافريك ايكوبوست الذي انتقل مؤخراً إلى عالم التعديل .
كما وضحت صفحات الفيس بوك ( Facebook ) تم زيادة قوة أجدد شاحنات فورد 2022 الصغيرة الحجم مما حسن من سرعتها وساهم في تخفيض صرفيتها للوقود .
قام Kildoo بتزويد بيك اب مافريك الخاص به بعادم مزدوج ، و انتيك رياضي حجمه 4 إنش وترقيات أخرى ، مما جعل الشاحنة الأمريكية تسجل أرقام تسارع وفقاً لجهاز GPS ، لتصل المركبة المعدلة إلى سرعة 96 كم/س ( 60 ميل/س ) بعد انطلاقها من السكون في 5,5 ثانية ، وتمكنت من قطع مسافة ربع الميل ( 400 متر ) في 13,87 ثانية .
ويتوجب علينا مقارنة الزمن الذي احتاجته مافريك معدلة في قطع ربع الميل مع ما سجلته فورد اف 150 رابتور 2021 ، التي تمكنت العام الماضي من قطع ربع الميل في 13,9 ثانية ، وفقاً لما نشره موقع Car and Driver ، وهذه الأرقام تجعل من فورد مافريك ايكوبوست معدلة أسرع من فورد اف 150 رابتور !
كما أن التحسينات في كفاءة الوقود مثيرة للإعجاب بنفس القدر ، حيث تحدث فريق موقع The Drive مع Kildoo مالك الشاحنة ، الذي كشف بأن متوسطة استهلاك مركبته للبترول بعد التعديل بلغت 30 ميل بالغالون الواحد ( 16,7 كم بلتر واحد من البنزين ) بدلاً من 25 ميل بالغالون الواحد ( 10,6 كم بلتر واحد من البنزين ) .