جذب أنظار فريقنا في عرب جي تي مجموعة من الصور الرقمية التي نشرت على أحد الحسابات في موقع انستقرام ( instagram ) وتتخيل كيف قد يبدو شكل سيارة سكاي لاين جديدة من شركة نيسان .
نود في البداية تذكير متابعي عرب جي تي الأوفياء بـ آخر تجارب فريقنا مع سيارات نيسان سكاي لاين جي تي ار ( Nissan Skyline GT-R ) التي تتضمن جولة في تاريخ نيسان سكاي لاين ار 32 التي جعلت GTR تصبح أسطورة برفقة صهيب شعشاعة ضمن برنامج سبيشل كار .
في وقتنا الحاضر يبدو أن نيسان جي تي ار ( Nissan GTR ) على وشك التقاعد ، خاصة بعد إزالتها من الأسواق الأوروبية والأسترالية ، وربما هذا ما دفع الفنانين ؛ Roman Miah و Avante Design إلى تخيل كيف يمكن أن يتطور تصميم سيارة الكوبيه الرياضية في المستقبل من خلال النظر إلى ماضي السيارة الشهيرة بلقب جودزيلا ( Godzilla ) .
هذه صور رقمية تتخيل شكل سيارة سكاي لاين جديدة كلياً تستمد جزء من هوية السيارات القديمة بتصميم عصري :
هذه الصور التي تم نشرها على حساب romanmiah في موقع انستقرام تصور لتصميم الجيل R36 المستقبلي من سيارات جي تي ار الرياضية .
View this post on Instagram
وفقاً لهذه الرسوم الرقمية تشبه الواجهة الأمامية بشكل كبير المظهر الصندوقي لجيل R34 من سيارات سكاي لاين جي تي ار ( Skyline GTR ) ، يتضمن التصميم التخيلي الحديث شرائط أفقية من مصابيح LED على الجزء الخارجي من الأضواء الأمامية وعلى الواجهة السفلية ، وشبك علوي ضيق إلى حد ما ، ولكن يوجد أسفلها مدخل تهوية أكبر بكثير .
كما يمكننا رؤية أوجه التشابه مع سيارة جي تي ار الحالية الجيل R35 ، وبالتحديد في شكل خط السقف المائل ، وخط الكتف المجعد بشكل حاد ، وفتحات الرفارف الخلفية من هذا الطراز الرقمي التخيلي ، ويوجد جناح رقيق على السطح ، وجناح طويل متصل بالسطح الخلفي .
في الخلف تتوفر مصابيح خلفية دائرية ضمن شكل سيارة سكاي لاين جديدة الرقمي ، وهذا أمر متوقع كون هذه الأضواء هي علامة تجارية لتصميم GTR ، ولا توجد إضاءة في وسط الأضواء الخلفية لتبدو الأنوار مثل منافذ الاكزوزت !
من باب التذكير آخر أجيال هذه السيارة الرياضية اليابانية R35 ظهر في عام 2009 ، قامت نيسان تدريجياً بتحسين النموذج من خلال زيادة إنتاج الطاقة من محرك V6 سعة 3,8 لتر توين تيربو ، حيث بدأ القوة من 480 حصان ووصلت إلى 600 حصان في جي تي ار نيسمو ، وتبلغ قوة GTR50 محدودة الإنتاج التي سبق وجربها صهيب شعشاعة 710 حصان .
