صناعة السيارات

ما حجم الأزمة التي تواجهها صناعة السيارات بسبب الحرب على إيران؟

رئيس ستيلانتس يعترف: رهان الكهرباء كلفنا 20 مليار دولار

كيف تخطط السيارات الصينية لاختراق السوق الأمريكي؟

«سير» تضخ قرابة مليار دولار لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في السعودية

عمال هيونداي يحذرون الشركة من استبدال وظائفهم بالروبوتات

بعد مرحلة تجميع شكّلت نقطة البداية، تتهيأ Lucid Group اليوم للانتقال إلى التصنيع الكامل داخل السعودية بنهاية عام 2026، في خطوة تعكس تحوّل صناعة السيارات الكهربائية من فكرة قيد النقاش إلى مشروع يدخل مرحلة التنفيذ الفعلي على أرض الواقع. فعلى ساحل البحر الأحمر، قرب جدة، تتحول منشأة لوسيد من موقع تجميع محدود إلى مصنع حقيقي، تُنقل إليه المعدات، وتُبنى فيه خطوط إنتاج قادرة على تصنيع السيارات من البداية إلى النهاية. خطوة هادئة في ظاهرها، لكنها تحمل دلالة كبيرة على مسار صناعة السيارات في المملكة. وخلال مشاركته في منتدى مستقبل المعادن بالرياض، أكد الرئيس التنفيذي المؤقت للشركة، مارك وينترهوف، أن لوسيد تسير وفق الجدول الزمني المخطط له، موضحًا أن مرحلة التصنيع الكامل ستبدأ بنهاية 2026، على أن تتدرج وتيرة الإنتاج خلال عامي 2027 و2028، وصولًا إلى طاقة قصوى تبلغ 150 ألف سيارة سنويًا بحلول 2029. اللافت في تجربة لوسيد أنها لا تبدأ من الصفر. فالشركة تُعد اليوم الوحيدة التي تبيع سيارات جرى تجميعها محليًا داخل المملكة، ما يجعل انتقالها إلى التصنيع الكامل امتدادًا طبيعيًا لمسار بدأ قبل سنوات، لا قفزة غير محسوبة. هذا التقدم يتقاطع مع توجه سعودي أوسع، يرى في السيارات الكهربائية صناعة مستقبلية قادرة على خلق قيمة مضافة حقيقية، لا تقتصر على تلبية الطلب المحلي، بل تمتد إلى التصدير، حيث تستهدف لوسيد توجيه الجزء الأكبر من إنتاجها إلى الأسواق الخارجية. ويقف خلف هذا المشروع دعم استثماري طويل الأمد من صندوق الاستثمارات العامة، أكبر مساهمي الشركة، والذي لعب دورًا محوريًا في ترسيخ وجود لوسيد الصناعي داخل المملكة. وفي المرحلة المقبلة، تشير الشركة إلى سعيها لتنويع مصادر التمويل بالتوازي مع توسّع عملياتها. ورغم التحديات التي تواجه قطاع السيارات الكهربائية عالميًا، من تباطؤ الطلب في بعض الأسواق إلى ضغوط الربحية، فإن أرقام إنتاج لوسيد الأخيرة تعكس نموًا متسارعًا، وتؤكد أن الشركة تمضي بثبات في بناء قاعدة صناعية طويلة الأمد داخل السعودية. ما يحدث مع لوسيد اليوم لا يقتصر على مصنع جديد، بل يمثل اختبارًا عمليًا لقدرة المملكة على التحول من سوق مستهلك إلى لاعب صناعي في عالم السيارات الكهربائية. ومع اقتراب 2026، يبدو أن هذا الاختبار يقترب من لحظة الحسم.

السعودية تبدأ تصنيع السيارات نهاية 2026 مع لوسيد

أسبوع حاسم في عالم السيارات بين عودة البنزين وقفزات المستقبل

السيارات الحديثة تراقبك بصمت دون أن تشعر

هل تعود سيارات الستيشن واغن الأمريكية مع تراجع القيود على محركات البنزين؟

سير تؤهل 300 فني سعودي لصناعة السيارات الكهربائية

سير تؤهل 300 فني سعودي لصناعة السيارات الكهربائية

الصين توقف الدعم الحكومي وتفتح الباب لمنافسة حرة في سوق السيارات الكهربائية

لوسيد في السعودية… كيف تحولت الرؤية إلى واقع كهربائي

لوسيد في السعودية… كيف تحولت الرؤية إلى واقع كهربائي

المستقبل الغامض أمام صناعة السيارات في الصين

المستقبل الغامض أمام صناعة السيارات في الصين

باكستان تستعد لتصنيع سيارات بي واي دي محلياً

باكستان تستعد لتصنيع سيارات بي واي دي محلياً

الإمارات تتجه نحو توطين صناعة السيارات

صناعة السيارات في الإمارات .. حلم يتحول إلى حقيقة

لماذا يفضّل رئيس تويوتا إنتاج السيارات الهجينة؟

هل تمثل السيارات الهجينة خيارًا أكثر واقعية من الكهربائية بالكامل؟

قراءة في أرقام إنتاج المركبات لعام 2024 ومستقبل قطاع صناعة السيارات - عرب جي تي

قراءة في أرقام إنتاج المركبات لعام 2024 ومستقبل قطاع صناعة السيارات

البيت الأبيض ترامب قد يمنح صناعة السيارات بعض التسهيلات الجمركية

البيت الأبيض: ترامب قد يمنح صناعة السيارات بعض التسهيلات الجمركية

ما هي شركات السيارات التي استجابت لترامب ووطنت قطاع التصنيع في أمريكا؟

ما هي شركات السيارات التي استجابت لترامب ووطنت قطاع التصنيع في أمريكا؟

رسوم ترامب تُربك خطط تيسلا لإطلاق روبوتاكسي وشاحنة تيسلا سيمي

رسوم ترامب تُربك خطط تيسلا لإطلاق روبوتاكسي وشاحنة تيسلا سيمي