عادت رينو 5 لتحتل مكانة الصدارة في أخبار عالم السيارات، حيث حفرت اسمها في الذاكرة كنموذج يُجسد الابتكار الفرنسي. واليوم، تأتي رينو بنسخة جديدة كليًا، سيارة رينو 5 إي تِك الكهربائية بالكامل، وتبدو واعدة في تكرار نجاح سلفها.
تقدم هذه السيارة الجديدة أداءً يُعتد به، إذ تعتمد على منصة AmpR Small الجديدة المطورة خصيصًا للسيارات الكهربائية من الفئة B، مما يُتيح لرينو تحقيق كفاءة في التكلفة مع الحفاظ على الجودة والأداء.
تتميز أجدد سيارات رينو الفرنسية بالمقصورة الداخلية التي تجمع بين السحر القديم والتكنولوجيا الحديثة، مع لوحة قيادة تحاكي تصميم سيارة رينو 5 تيربو الأيقوني وشاشة العدادات الرقمية بقياس 10 إنشات.
كما تعتمد رينو على المواد المعاد تدويرها، مع التركيز على الاستدامة وتجنب استخدام الجلد.
وأعلنت رينو أن نطاق القيادة للسيارة الجديدة يبلغ 400 كيلومتر مع البطارية الأكبر، و300 كيلومتر مع البطارية الأصغر. وتتيح السيارة خيارات شحن متعددة تصل إلى 100 كيلوواط للشحن السريع، وتدعم تقنيات V2L و V2G.
من ناحية الإنتاج، ستُجمّع السيارة في مصنع الشركة شمال فرنسا، بالتوازي مع رينو ميجان إي تِك الجديدة، وستُنتج المحركات التي ستدفع بها السيارة في مصنع كليون التاريخي.
ومن المقرر أن تُصنّع البطاريات في فرنسا أيضًا، بمصنع جديد تُطلق عليه الشركة لقب “جيجافاكتوري” والذي سيُفتتح في منتصف عام 2025.
ذو صلة: أفضل السيارات الكهربائية
وتتمتع سيارة رينو 5 إي تِك بنظام OpenR Link الحديث المزود بتكامل برمجيات جوجل وأكثر من 50 تطبيقًا، بالإضافة إلى خدمات مُصممة خصيصًا لتعزيز تجربة القيادة الكهربائية.
كما تُقدم السيارة أنظمة المساعدة على القيادة مثل مساعد السائق النشط ونظام التحكم التكيفي الذكي بالسرعة.
من حيث الأداء، ستكون السيارة متاحة بثلاثة خيارات من المحركات، حيث يُعتبر المحرك بقوة 150 حصان الخيار الأعلى في السوق، متبوعًا بخيارات أخرى بقوة 95 و 120 حصان.
وستُزود السيارة ببطارية NMC تتكون من 46 خلية بوزن يصل إلى 300 كيلوغرام، مما يجعل السيارة أخف وزنًا مقارنةً بالمنافسين.
وفيما يتعلق بالتفاصيل المالية وموعد توفر السيارة في الأسواق، تُشير رينو إلى أن سعر البداية سيكون حوالي 26,800 دولار أمريكي أو أقل قليلًا، لكن هذا سينطبق على الطراز ذو قوة 95 حصان مع بطارية 40 كيلوواط. ولم تكشف الشركة الفرنسية عن أسعار الطرازات الأكثر قوة.
شاهد أيضًا على عرب جي تي BMW iX5 اول تجربة لسيارة هيدروجين
