وضعت شركة كرايسلر اللمسات الأخيرة على إنتاج سيارة كرايسلر 300C بلون أحمر مخملي موديل 2023، والتي تعد آخر نسخة تغادر خطوط الإنتاج في مصنع برامبتون بأونتاريو كندا، الذي شهد إنتاج مجموعة سيارات 300 منذ عودة العلامة التجارية في عام 1999.
أغلقت كرايسلر دفاترها نهائيًا على تشكيلة السيدان الأمريكية بالكامل في نهاية يوليو من هذا العام. ويمثل هذا الإنجاز نهاية الفئة الأكثر قوة وفخامة، الـ 300C. وقد أعلنت كرايسلر عن عودة هذه الفئة بنسخة محدودة هذا العام، مع تصنيع 2000 نسخة للولايات المتحدة الأمريكية و 200 أخرى لكندا.
كانت نسخة SRT من 300C بمثابة النسخة الخاصة من كرايسلر لحزمة دودج سكات باك؛ مزودة بمحرك هيمي V8 سعة 6.4 لتر يولد قوة 485 حصان وعزم دوران 644 نيوتن متر، بالإضافة إلى تحديثات تشمل نظام تعليق نشط، وتفاضل محدود الانزلاق مع تروس بنسبة 3.09:1، ومكابح بريمبو، وعادم نشط.
سيستمر خط إنتاج كرايسلر في تصنيع فئات أقل قوة من طراز 300 حتى 31 ديسمبر على أقصى تقدير.
ذو صلة: كرايسلر 300C 2023 كشفت عن نفسها وأعلنت عن قوتها وسعرها
في الوقت الحالي، يمكن للعملاء على موقع كرايسلر النقر على الأزرار الخاصة بفئات Touring و Touring L، المزودة بمحرك 3.6 لتر Pentastar V6 بقوة 292 حصان، والـ 300 S V6 بنفس المحرك ولكنه يولّد 300 حصان، والـ 300S V8 بمحرك 5.7 لتر هيمي V8 بقوة 363 حصان وعزم دوران 569 نيوتن متر.
جدير بالذكر أن جميع هذه الفئات لا تقل قوة عن كرايسلر 300C 2023 فحسب، بل لا تزيد قوتها عن أول كرايسلر 300C التي تم تقديمها في عام 1957 مع محرك هيمي V8 سعة 6.4 لتر يولد قوة 375 حصان.
في الواقع، أول كرايسلر 300 ظهرت في السوق في عام 1955 كانت تولّد 300 حصان وعزم دوران 467 نيوتن متر من محرك هيمي V8 بسعة 5.4 لتر.
قد يهمك : كرايسلر تخطط لإطلاق سيارة كروس أوفر كهربائية بحلول هذا التاريخ
تعليق الرئيسة التنفيذية لكرايسلر على هذه اللحظة التاريخية تعكس مزيجًا من المشاعر حيث يتم الجمع بين النوستالجيا للماضي والتطلع إلى المستقبل.
وعلى الرغم من أن نهاية عصر 300C قد يبدو للبعض كنهاية للفخامة الأمريكية الكلاسيكية، إلا أنه يشير أيضًا إلى تحول محتمل نحو تقنيات جديدة ومفاهيم مبتكرة للسيارات في المستقبل.
شاهد أيضًا على عرب جي تي مرسيدس AMG GT 63 2024 الجيل الثاني
