كشفت شركة رينو النقاب عن الجيل الخامس الجديد كلياً من سيارتها رينو سينيك، التي تحمل اسم E-Tech 2024، في معرض IAA في ميونيخ بألمانيا.
تحولت الشركة الرائدة في قطاع السيارات الصغيرة المتعددة الاستخدامات إلى سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل، تحافظ على طابعها المناسب للعائلات، مع التركيز على الاستدامة والأمان.
يُشبه الطراز الإنتاجي لـ رينو سينيك E-Tech 2024 النسخة الاختبارية التي كشفت عنها رينو في العام الماضي، والتي ظهرت لاحقًا في صور تجسسية في فرنسا، وإن كان يبدو أقل جرأةً.
وتأمل رينو أن يجعل التصميم الجديد لـ سيارة سينيك 2024 السيارة أكثر جاذبية للمشترين، بما أن السيارات الصغيرة المتعددة الاستخدامات قد انقرضت تقريبًا في أوروبا، إذا استثنينا الاقتراحات المستندة إلى السيارات التجارية الخفيفة.
أما فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، فقد ركزت رينو على الجدوى والاستدامة. حيث يتميز الجيل الجديد من رينو سينيك 2024 بتوفير مساحة تخزين داخل الكابينة تبلغ 38.7 لتر (1.4 قدم مكعب).
ومن الجدير بالذكر أن المقعد الخلفي يتضمن أماكن لوضع الأكواب، ومنفذين من نوع USB-C، وشواحن لاسلكية.
وتقدّر حجم المساحة الخلفية بـ 545 لتر (19.2 قدم مكعب)، أي أقل بـ 27 لتر (1 قدم مكعب) من الجيل السابق من سينيك، ويمكن أن تتسع المساحة إلى 1,670 لتر (59 قدم مكعب) عند طي المقاعد الخلفية.
وتشترك رينو سينيك E-Tech في استخدام المنصة الأساسية CMF-EV مع سيارة ميجان E-Tech ونيسان أريا.
اقرأ أيضًا: رينو رافال 2024 SUV كوبيه جديدة بقوة تصل 296 حصان
وفي البداية، ستتوفر السيارة بحجمين للبطارية وقوتين للمحرك. يحصل الطراز الأساسي من سينيك E-Tech على محرك كهربائي متزامن ينتج 168 حصان و 280 نيوتن متر من عزم الدوران، وبطارية بقدرة 60 كيلووات ساعة تتيح نطاق سير يزيد عن 260 ميل (418 كم).
بينما ستحصل النسخة الرئيسية على محرك كهربائي أكثر قوة ينتج 215 حصان و 300 نيوتن متر من عزم الدوران، وبطارية أكبر سعة 87 كيلووات ساعة تكفي لأكثر من 379 ميل (610 كم) من المدى.
وستتضمن تشكيلة سينيك E-Tech لعام 2024 ثلاثة مستويات تجهيز؛ تكنو، وأسبريت ألبين، وأيكونيك.
كما تتضمن السيارة الكهربائية الجديد أصوات فريدة (تحذير للمشاة وتسلسل صوتي للترحيب) تم إنشاؤها بالتعاون مع الملحن الموسيقي جان ميشيل جار.
من المقرر أن يبدأ إطلاق رينو سينيك E-Tech في الأسواق الأوروبية في أوائل عام 2024. وسيتم الإعلان عن الأسعار في وقت لاحق، بينما سيتم الإنتاج في مصنع دواي في فرنسا، الذي يعد جزءًا من منشآت ElectriCity التابعة لمجموعة رينو.
شاهد أيضًا على عرب جي تي كيا كيه8 2023 KIA K8
