حققت سيارة فيراري 296 GTB إنجاز تاريخي جديد للشركة الإيطالية العريقة على حلبة نوربورغرينغ الشهيرة، حيث أكملت اللفة في أقل من 7 دقائق.
تتوجّه الآلاف من السيارات الإنتاجية سنويًا إلى حلبة نوربورغرينغ في ألمانيا، ومع ذلك، نجحت 14 سيارة منها فقط في قطع لفة كاملة في زمن أقل من 7 دقائق.
بهذا الإنجاز، تنضم فيراري 296 GTB كالسيارة الخامسة عشرة إلى تلك القائمة.
وبذلك، تصبح السيارة الرياضية الهايبرد أول سيارة غير محدودة الإنتاج من فيراري في التاريخ تُحقق هذا الرقم المذهل. وقد حققت هذا الإنجاز المثير مع كريستيان جيبهارت – من مجلة سبورت أوتو – خلف مقود السيارة.
يشتهر جيبهارت بخبرته في مضمار نوردشلايف على حلبة نوربورغرينغ، حيث حقق زمنًا مثيرًا بلغ 6:58.70 دقيقة في نموذج من السيارة يتميّز بحزمة Assetto Fiorano واطارات ميشلان بايلوت سبورت كب 2 ار ( Michelin Pilot Sport Cup 2 R ) .
وهذا يعني أنه أسرع بما يقرب من 1.3 ثانية من الزمن الذي حققه مع فيراري 488 بيستا، التي لم تتمكن من الانضمام إلى قائمة السيارات التي قطعت حلبة نوربورغرينغ في أقل من سبع دقائق في عام 2019.
وعلى الرغم من تاريخها في سباقات السيارات، لا تقدم فيراري سياراتها لجولات مثل هذه بشكل متكرر، بما في ذلك سيارة فيراري SF90، التي يمكن أن تُحقق رقم أفضل من 296 GTB ذات مُحرك V6.
اقرأ أيضًا » اسعار ومواصفات سيارات فيراري 296 GTB 2022
على الرغم من أن 296 GTB تمتلك مُحرك أقل قوة من SF90، إلا أنها ليست بالسيارة البطيئة.
بفضل نظامها الهجين، تصل قوتها الإجمالية إلى 819 حصان، وهذا يساعد الوحش الذي يعمل بالدفع الخلفي على الانطلاق من الثبات إلى 100 كم/س في 2.9 ثانية فقط، وتحقيق سرعة قصوى تصل إلى 330 كم/ساعة.
تجدر الإشارة إلى أن حزمة Assetto Fiorano لا توفر قوة إضافية، لكنها تجهز السيارة بصدامات متعددة، وأجزاء الهيكل المصنوعة من الكربون، ونافذة خلفية مركبة، وإطارات ميشلان.
وتؤدي هذه التعديلات إلى تقليل الوزن بما يصل إلى 12 كجم. ويمكن إزالة ما يصل إلى 7 كجم إضافية باستخدام الجنوط المصنوعة من الـ كاربون فايبر، والتي استخدمها السائق لتحقيق هذا الرقم الجديد.
بشكل عام، نأمل أن يشجع هذا الإنجاز الجديد شركة فيراري على إرسال المزيد من سياراتها إلى الحلبة الأسطورية.
شاهد أيضًا على عرب جي تي تجربة تفصيلية لأقوى وأسرع بورش كايمان Cayman GT4 RS
