بعد إنتاج آخر سيارة اودي تي تي ( Audi TT ) في نوفمبر 2023 ، تنطلق أيقونة أكبر تحمل شعار اودي المكون من أربعة حلقات نحو التقاعد والخروج من خطوط الإنتاج كما هو متوقع منذ فترة زمنية طولية ، نعم وصلت سيارات اودي ار 8 ( Audi R8 ) إلى النهاية .
وبهذا الخبر لقد خرجت آخر سيارة R8 من خط التجميع في موقع Audi Bollinger Höfe في مدينة هايلبرون بألمانيا ، لتكون خاتمة السيارة الألمانية الخارقة ، والنسخة النهائية هذه كانت سيارة كوبيه لونها أصفر ” Vegas Yellow ” من إصدار Performance Quattro مع حزمة خارجية من ألياف الكربون وجنوط مقاس 20 إنش .
اضطرت شركة اودي الألمانية إلى توسيع إنتاج سيارات اودي ار 8 لمواكبة تدفق طلبات العملاء الذي جاء بعد إعلان الشركة عن خطة إيقاف إنتاج السيارة الرياضية الرائدة ، في الأصل ، كان من المفترض أن يتم تصنيع السيارة الأخيرة في نهاية عام 2023 ولكن ذلك لم يحدث حتى هذا الشهر . وفي العام الماضي ، ارتفعت مبيعات هذا الطراز بنسبة 49 بالمئة لتصل إلى 1,591 سيارة جديدة تم بيعها . ومع ذلك لا تزال R8 المنتج العالمي الأبطأ مبيعاً .
إذا نظرنا إلى نتائج المبيعات ، فإن الطلب على R8 كان دائماً منخفضاً ، وهو أمر مفهوم نظراً لسعر السيارة الباهظ . بلغ الطلب ذروته في عام 2008 عندما قامت شركة اودي بشحن 5,016 سيارة جديدة للعملاء ، تأخذ أرقام المبيعات هذه في الاعتبار نسختي ؛ سيارة الكوبيه ، وسيارة سبايدر ذات السقف القابل للكشف .
شاهد تحدي راس بـ راس بين اودي R8 و كورفت C8
عدد سيارات اودي ار 8 التي تم بيعها طوال سنين إنتاجها :
- تم بيع 1,591 سيارة جديدة في عام 2023
- تم بيع 1,068 سيارة جديدة في عام 2022
- تم بيع 1,887 سيارة جديدة في عام 2021
- تم بيع 1,651 سيارة جديدة في عام 2020
- تم بيع 1,944 سيارة جديدة في عام 2019
- تم بيع 2,760 سيارة جديدة في عام 2018
- تم بيع 3,068 سيارة جديدة في عام 2017
- تم بيع 2,878 سيارة جديدة في عام 2016
- تم بيع 2,191 سيارة جديدة في عام 2015
- تم بيع 2,222 سيارة جديدة في عام 2014
- تم بيع 2,595 سيارة جديدة في عام 2013
- تم بيع 2,536 سيارة جديدة في عام 2012
- تم بيع 3,349 سيارة جديدة في عام 2011
- تم بيع 3,166 سيارة جديدة في عام 2010
- تم بيع 3,074 سيارة جديدة في عام 2009
- تم بيع 5,016 سيارة جديدة في عام 2008
إن زوال اودي R8 يعني أن محرك V10 الموقر لمجموعة فولكس فاجن قد أصبح في القبر . ستقوم لامبورجيني بالتخلص عما قريب بإعلان نهاية إنتاج هوراكان التي تعتبر السيارة الشقيقة من الأم الثانية لـ R8 ، في وقت لاحق من هذا العام .