كشفت تسلا عن مفهوم جديد يسمى «جيجا لابوراتوري Giga Laboratory» والذي يبدو أنه عرض لقدرتها التصنيعية.
في حين أعلنت تسلا عن نقل مبيعاتها إلى الانترنت بدلًا من المتاجر الفعلية في عام 2019، فقد استمرت الشركة في الاعتماد بشدة على المواقع التجارية الفعلية كجزء من جهود التسويق.
في الواقع، زاد عدد مواقع تسلا الفعلية (التجارية والخدمية) بأكثر من الضعف الآن إلى 1,000 موقع حول العالم خلال السنوات الثلاث الماضية.
وتُعد مواقع تسلا التجارية مهمة بشكل خاص في الأسواق التنافسية للغاية في قطاع السيارات الكهربائية، مثل الصين.
والآن تحاول الشركة تجربة مفهوم بيع جديد في الصين يسمى «تسلا جيجا لابوراتوري».
أعلنت تسلا عن ذلك على حسابها الرسمي على موقع ويبو الصيني (يُشبه تويتر في الصين):
«قدّم أول تسلا جيجا لابوراتوري في البلاد عرضًا مذهلاً. حيث كشف أجمل متجر لتسلا في تشنغدو السر: تجربة غامرة من سحر بناء سيارة في 45 ثانية».
لسنوات عديدة، ادعى الرئيس التنفيذي لـ تسلا السيد ايلون ماسك أن تسلا هي شركة تصنيع قبل أي شيء آخر.
ويبدو أن تسلا الآن تحاول تضمين ذلك في هذه التجربة التجارية الجديدة، التي يبدو أنها مُصممة لعرض تقنياتها التصنيعية.
كما يعرض جيجا لابوراتوري تقنية نظام توليد القوة الخاص بها، حيث يتم عرض بعض أجزاء النظام في الإعلان الرسمي.
ما الفرق بين جيجا لابوراتوري وجيجا فاكتوري؟
تسلا جيجا فاكتوري (Tesla Gigafactory) هو مصنع ضخم يتم إدارته من قبل شركة تسلا لإنتاج البطاريات وأجزاء السيارات الكهربائية.
وتم تصميم المصنع لتوفير مصادر طاقة نظيفة ورخيصة وتحسين عملية التصنيع وتوفير التكاليف.
يوجد حاليًا عدة مصانع جيجا فاكتوري حول العالم، والتي توفر بطاريات لـ سيارات تسلا وغيرها من التطبيقات.
ويُعتبر المصنع الأكبر في نيفادا، الولايات المتحدة الأمريكية، والذي يُنتج بطاريات لـ سيارات تسلا ويعتبر جزءًا من الخطة الطموحة لـ تسلا لتحقيق تصنيع بطاريات كافية لتشغيل مليون سيارة كهربائية سنويًا.
من جهة أخرى، يُعد جيجا لابوراتوري بمثابة نُسخة مُصغّرة من مصانع تسلا الشهيرة، تستعرض فيه الشركة الأميركية تقنيات التصنيع الفريدة الخاصة بها، والتي تُميزها عن جميع الصانعين حول العالم.
شاهد أيضًا على عرب جي تي تجربة تفصيلية بنتلي فلاينج سبير Bentley Flying Spur 2023
