العام الجديد يشير إلى نهاية حقبة ، حيث توقف إنتاج سيارات دودج تشالنجر و سيارات شفروليه كامارو مع إنتهاء سنة 2023 ، لنختتم بذلك عصر سيارات العضلات الحديثة . الذي استمر لمدة 15 عاماً تقريباً .
قدم الثنائي تشالنجر و كامارو منافسة جادة لـ سيارة فورد موستنج ، وأنتجا بعض السيارات الرياضية الرائعة حقاً ، لكن الصناعة تتغير وتظهر نتائج مبيعات العام الماضي أن هذه السيارات لا تزال تحظى بمبيعات كبيرة رغم خروجها من خطوط الإنتاج .
وأنهت سيارات موستنج عام 2023 بقوة ، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 21.2% في الربع الأخير من العام مقارنة بعام 2022 ، حيث ارتفعت المبيعات من 10,968 سيارة جديدة في 2022 إلى 13,290 سيارة جديدة في عام 2023 . وشهدت كامارو أيضاً ارتفاعاً في المبيعات خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام الماضي ، بزيادة 15.8% لتصل المبيعات إلى 6,340 سيارة جديدة في العام الماضي . وشهدت مبيعات سيارات دودج تشالنجر انخفاضاً في المبيعات في أكتوبر ونوفمبر وديسمبر ، حيث انخفضت بنسبة 26% من 12,996 سيارة جديدة في عام 2022 إلى 9,610 سيارة جديدة خلال نفس الشهور من العام الذي انتهى مؤخراً .
قد يهمك : سيارة تشالنجر هيلكات تسجل سرعة جديدة بعد تعديل القير
وكانت تشالنجر السيارة الوحيدة التي شهدت انخفاضاً في مبيعاتها طوال العام الماضي . باعت دودج نسخة 44.960 من سيارة الكوبيه في عام 2023 ، مقارنة بـ 55.060 سيارة في عام 2022 عندما تجاوزت مبيعات موستنج . كما حصلت دودج على تاج المبيعات في عام 2021 ، وخسرت هذا العام بأقل من 4000 سيارة ليكون النصر ضمن هذه الفئة من السيارات من نصيب فورد مع 48.605 سيارة موستنج جديدة خلال الـ 12 شهراً الماضية .
وفي حين أنهت مبيعات سيارات كمارو العام بارتفاع بنسبة 25.9% ، إلا أنها لا تزال تتخلف عن منافسيها بشكل عام ، حيث باعت شفروليه 31.028 سيارة كامارو فقط في سنة الإنتاج النهائية للسيارة . حتى أنها تجاوزت مبيعاتها سيارة موستنج Mach-E الكروس أوفر الكهربائية بالكام والتي بيع منها ما يقرب من 41000 نموذج العام الماضي .
خرجت آخر نسخة من سيارات دودج تشالنجر من خط التجميع يوم الجمعة الموافق 22 ديسمبر ، وكانت من نسخة SRT Demon 170 سوداء اللون . وفي منتصف ديسمبر ، أنتجت شفروليه النسخة النهائية من كامارو من نسخة ZL1 1LE ، قد تقف فورد الآن بمفردها في المنافسة ضمن فئة سيارات العضلات الأمريكية .
