تعمل شركة اودي على تطوير الجيل الجديد كلياً من سيارة Q3 2025، حيث رصدت عدسات بعض المصورين صورًا لنموذج مموه ويبدو أنّه جاهز للإنتاج.
ستظل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الممتازة ذات الحجم الصغير متاحة مع محركات الاحتراق الداخلي، بينما ستكون النقطة المميزة في التشكيلة عبارة عن توفير سيارة هايبرد قابل للشحن PHEV.
من الوهلة الأولى، تبدو اودي Q3 2025 كنسخة أصغر من اودي Q6 E-Tron، وذلك بفضل الأضواء الأمامية المنفصلة العدوانية، والشبكة الأمامية الأكثر نحافة، ومدخل الهواء السفلي العريض في الصدام.
الأمر نفسه ينطبق على الشكل الجانبي مع تصميم زجاج مماثل، وأقسام الجانبية المشدودة التي تبدو خالية من أي غطاء بلاستيكي.
كما يبدو الجزء الخلفي أكثر رياضية من السابق، مع أضواء خلفية كبيرة على شكل Y على خلاف الإضاءة الخلفية الرائجة حاليًا على هيئة شريط LED كامل.
ويبدو من الصور الني نشرت على Carscoops عدم وجود أنابيب العادم، وهناك منفذ شحن على الأقسام الجانبية الأمامية يكشف أن هذه هي سيارة هايبرد القابلة للشحن بمقبس. كما أن التصميم الداخلي مُغطى جيدًا ليخفي التصميم الجديد ومميزات التكنولوجيا.
ذو صلة: اسعار ومواصفات سيارة اودي Q3 2023
من المتوقع أن تشترك سيارة اودي Q3 2025 في الهيكل الأساسي MQB Evo مع فولكس فاجن تيجوان 2024، وكوبرا تيرامار 2024 الهايبرد.
ويبلغ طول فولكس فاجن تيجوان 4,551 مم (179.2 إنش)، بينما يبلغ طول كوبرا تيرامار ما يقارب 4,500 مم (177 إنش).
وهذا يعني أن اودي Q3 2025 من الجيل القادم ستكون أكبر في الحجم على الأرجح مقارنةً بالطراز السابق الذي يبلغ طوله 4,485 مم (176.6 إنش)، على الرغم من أن المتوقع أن تظل قاعدة العجلات 2,680 مم (105.5 إنش) ثابتة.
أكدت فولكس فاجن بالفعل أن مجموعة نظام توليد القوة لـ سيارة تيجوان ستشمل البنزين، والبنزين الهايبرد الخفيف، والديزل، والهايبرد القابل للشحن، ولا يمكننا التأكيد حاليًا على أن أي منها سيصل إلى اودي Q3.
بالنسبة لنظام الهايبرد القابل للشحن، فسيجمع بين محرك 1.5 TSI Evo2 مع محرك كهربائي، ينتج ما يصل إلى 268 حصان في سيارة تيجوان.
وكل من فولكس فاجن وكوبرا تعدان بمدى كهربائي يصل إلى 100 كم (62 ميل) فقط، بفضل بطارية الليثيوم أيون 18.5 كيلوواط في الساعة، ويرى بعض المُحللين أن اودي ستتبع التقنية نفسها.
من المتوقع أن تظهر اودي Q3 2025 في وقت ما في عام 2024، أي بعد ست سنوات من سابقتها. وسيبدأ الإنتاج في المجر، بجانب كوبرا تيرامار المرتبطة بها بشكل وثيق.
تجدر الإشارة إلى أن المنافسة في هذه الفئة من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة تشمل بي إم دبليو X1، ومرسيدس GLA، وألفا روميو تونالي، وفولفو XC40.
شاهد أيضًا على عرب جي تي تجربة تفصيلية جيلي مونجارو 2023 Geely Monjaro
