وثقت الشبكة العنكبوتية الظهور الأول لـ بيجو 208 2024 وسيارة E-208 ، لنعرفكم اليوم على التحسينات الأنيقة والتقنيات المحسنة التي حصلت عليها أجدد سيارات بيجو الفرنسية .
تم اختيار بيجو 208 لتتوج بلقب السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا في عام 2022 لتسحب اللقب من فولكس فاجن جولف عندما كانت أيضاً الطراز الأكثر شعبية في سوقها المحلي ، وللحفاظ على زخم المبيعات القوي ، منح الصانع الفرنسي بيجو المملوك من قبل مجموعة ستيلانتس ( Stellantis ) سيارته الهاتشباك الصغيرة الحجم دفعة تجديدات لعام 2024 .
الصور المرفق ضمن هذا الخبر تُظهر شكل سيارة بيجو E-208 الكهربائية بالكامل ، ولكن سيارة 208 جديدة التي تعتمد على البنزين تحمل نفس التحديثات من الداخل والخارج .
انعكاسًا للتعديلات التي رأيناها منذ شهرين في عملية تجدد سيارة بيجو 2008 ، حصلت نسخة السوبر ميني كروس أخيراً إلى شارة الأسد المحدثة والتي تمثل شعار بيجو الجديد . تم إبراز الشكل ثلاثي المخالب في طراز GT الأعلى حيث يمتد توقيع الضوء المألوف إلى المصابيح الأمامية بتقنية LED الكاملة لإنشاء اتصال مرئي مع القضبان الرأسية المثبتة في المصد ، ويتميز الشبك بنمط مختلف الآن وتأتي بلمسات بلون الهيكل لتتماشى مع المصد .
كما وفرت شركة بيجو تصميمات جديدة للجنوط المصنوعة من السبائك المعدنية على سيارة بيجو 208 2024 بقياس 16 و 17 إنش مع لمسة نهائية ثنائية اللون وغطاء مركزي على شكل حرف X يتوسطه شعار الشركة الجديد ، اللون المستخدم للشارة جديد أيضاً ( Basalt Gray ) بينما يأتي الحرف ” E ” للنموذج الكهربائي بالكامل باللونين الأزرق والأبيض .
أما بالنسبة للمقصورة ، فقد تم ترحيلها إلى حد كبير ، وهذا ليس بالأمر السيئ لأن سيارة 208 قديمة كان لديها بالفعل أحد أحدث التصميمات الداخلية من i-Cockpit . من الآن فصاعدًا ، تحصل جميع مستويات على شاشة تعمل باللمس مقاس 10 إنش كمعدات قياسية بينما تتمتع مجموعة الأدوات الرقمية من نفس الحجم بتصميم جديد ، بالإضافة إلى تأثير ثلاثي الأبعاد على طراز GT ، ومازالت السيارة القياسية تأتي مع عدادات عادية تتضمن شاشة مقاس 3.5 إنش .
وتشمل التغييرات الأخرى إضاءة محيطة جديدة لـ سيارة 208 جي تي ، في حين تحصل الإصدارات المجهزة بناقل حركة يدوي بست سرعات على مقبض ناقل حركة معدل ، تحتفظ الطرازات المزودة بـ قير اوتوماتيك بنفس المقبض الذي تضعه بيجو داخل السيارة منذ أوائل عام 2022. وكان لابد من تحديث عجلة القيادة لتشمل الشعار الجديد ، كما أن شارته جديدة أيضاً ، ويتوفر الآن تنجيد الكانتارا الأسود مع تطريزات Adamite Green بشكل اختياري في نسخة GT ، والتي تحصل أيضًا على لمسات باللون الأخضر Adamite على مساند الذراعين ولوحة القيادة .
وتم إضافة المزيد من مداخل شحن USB في مقصورة سيارة 2024 وحصلت كل من 208 Allure و GT على ثلاثة مقابس USB-C بشكل قياسي ( اثنان في الأمام وواحد في الخلف ) ، بالإضافة إلى منفذ USB-A في الخلف ، وعند الحديث عن شحن أجهزتك ، تأتي التجديدات التي حصلت عليها هذه السيارة الفرنسية جنباً إلى جنب مع لوحة شحن لاسلكية أكبر (من 5 واط إلى 15 واط) ، وهي قياسية في طراز GT واختيارية في Allure . ويجب أن تجعل الكاميرات عالية الدقة ركن السيارة أسهل .
مواصفات سيارة بيجو 208 2024 الميكانيكية :
- يحصل الإصدار الأرخص على محرك 3 سلندر سعة 1,2 لتر بقوة 75 حصان ترسل الطاقة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي من خمس سرعات ، وفي حال طلب هذا المحرك بقوة 100 حصان يتصل مع قير عادي من 6 سرعات .
- من خلال طلب سيارة 208 بمحرك هجين خفيف ينتج إما 100 حصان أو 136 حصان ، وتأتي السيارة مع قير اوتوماتيك من 6 سرعات دبل كلتش .
- سيارة E-208 تعتمد على محرك كهربائي بقوة 156 حصان يحصل على الطاقة من بطارية بقوة 51 كيلو واط في الساعة مع طاقة كافية لقطع مسافة تصل إلى 400 كم وفقاً لمقاييس دورة WLTP ، وتدعم شاحن 100 كيلو واط مما يجعلها تحتاج إلى أقل من 25 دقيقة للانتقال من مستوى شحن بطاريات من 20% إلى 80% ، عند استخدام شاحن 7.4 كيلوواط سيتعين عليك الانتظار 4 ساعات و 40 دقيقة ، بينما عند اعتماد شاحن 3.2 كيلوواط سيستغرق الشحن 11 ساعة و 10 دقائق .
لم تتوفر أي معلومات رسمية حتى الآن عن سعر يجو 208 2024 وسيارة E-208 .
قد يهمك : بماذا تميزت سيارة بيجو 408 2023 جديدة بالكامل .
