تعمل وحدة البطاريات في شركة BYD الصينية المصنعة للسيارات على شراكة مع مجموعة Huaihai Holding، حيث تعتزم الشركتان تأسيس أكبر مورد لـ بطاريات الصوديوم أيون للسيارات الكهربائية الصغيرة في العالم.
تحمل شركة BYD حاليًا لقب ثاني أكبر شركة صناعة للسيارات في العالم بعد تسلا، وشهدت الشركة الصينية توسعات عالمية في أسواق جديدة مثل أوروبا وآسيا.
على عكس تسلا، تُعد BYD واحدة من أهم ثلاث شركات عالمية في صناعة البطاريات، بالإضافة إلى إنتاج السيارات الكهربائية.
وبينما تبقى خلايا الليثيوم أيون هي المعيار الصناعي لتشغيل بطاريات السيارات الكهربائية، تستثمر الشركات ملايين الدولارات في البحث والتطوير لتصميمات وتركيبات جديدة تُحسّن من سعة البطاريات وسرعة الشحن.
وسبق لنا أن رأينا المنافس الرئيسي CATL، يتعهد بتطوير وإنتاج خلايا الصوديوم أيون، وقدمت شركات أخرى اختراعاتها الفردية.
ثم أعلنت وحدة بطاريات BYD والمعروفة باسم FinDreams، عن شراكة مع مجموعة Huaihai Holding Group لإنتاج بطاريات الصوديوم أيون بكميات كبيرة لتشغيل السيارات الكهربائية الصغيرة محليًا وعالميًا.
قد يهمك › أفضل السيارات الكهربائية في 2023
BYD تسعى للريادة في مجال بطاريات الصوديوم أيون
وفقًا لبيان صحفي حديث من مجموعة Huaihai Holding Group، وقّعت المجموعة اتفاقية استراتيجية مع FinDreams لإنشاء شركة مشتركة متخصصة في تطوير وإنتاج بطاريات الصوديوم أيون.
وستشمل الشراكة إنشاء قاعدة إنتاج في منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية بمقاطعة جيانغسو في الصين.
كما ستوفر FinDreams المنتجات والخدمات الخاصة بالبطاريات لـ Huaihai، التي بدورها ستوفر خبرتها في المبيعات والتسويق، خاصة في قطاع السيارات الصغيرة.
ومعًا، أعلنت الشركتان عن خططهما لتصبحا أكبر مورد لأنظمة بطاريات الصوديوم أيون للسيارات الصغيرة في العالم.
توفر بطاريات الصوديوم أيون بطبيعتها كثافة طاقة أقل من بطاريات الليثيوم أيون التقليدية، ولكن تكلفتها الإنتاجية أقل بشكل ملحوظ.
كما أن مكونها الرئيسي (الصوديوم) أكثر أمانًا ووفرةً من الليثيوم. وتُعد هذه التركيبة مثالية للسيارات الكهربائية الصغيرة التي عادة ما توفر نطاق سير أقل ولا تتحرك كثيرًا يوميًا، ولهذا السبب تركّز الشركتان على هذا القطاع كنقطة انطلاق.
وقالت Huaihai أنّها تعتقد أن التوسّع في إنتاج بطاريات الصوديوم أيون سيوازي الطلب المتزايد على بطاريات السيارات الصغيرة في الصين، وفي نهاية المطاف على الصعيد العالمي.
وربما تكون أوروبا سوقًا جاذبًا للسيارات الكهربائية الصغيرة الأرخص سعرًا والتي تعمل ببطاريات الصوديوم أيون.
اقرأ أيضًا: بطاريات سيارات كل ما تريد معرفته والانواع وعلامات الاعطال
في هذه المرحلة، ليس واضحًا ما هو مستوى كثافة الطاقة الذي ستوفره بطاريات BYD الجديدة أو ما هي السيارة الكهربائية التي ستعتمد عليها أولاً.
ومع ذلك، فإن التزام الشركة العلني بالإنتاج الضخم وهدفها لتصبح أكبر مورد يعكس ثقتها في هذه التركيبة الكيميائية.
شاهد أيضًا على عرب جي تي تجربة تفصيلية لأقوى وأسرع بورش كايمان Cayman GT4 RS
