وصلت سيارة الكوبيه الفخمة الألمانية ذات الأداء العالي مرسيدس ايه ام جي جي تي 63 اس اي بيرفورمانس ( Mercedes AMG GT63 S E Performance ) ، أجدد سيارات AMG 2025 ، لتتوج على الفور بلقب أسرع سيارة مرسيدس في التاريخ .
بعد أن قدمنا لكم نظرة عن قرب لـ سيارة G63 AMG 2025 فيس لفت المجددة برفقة صهيب شعشاعة ، وأخذنا مصعب شعشاعة برفقة الرئيس التنفيذي لـ شركة مرسيدس بنز بجولة على متن الدبابة القادمة مرسيدس جي كلاس الكترك فوق بحيرة متجمدة ، سنعرفكم على أجدد نسخة من سيارات مرسيدس AMG GT 63 بجيلها الثاني الجديد كلياً الذي سبق واختبر فريقنا في عرب جي تي اختباره والذي حصل على مقاعد خلفية وراء السائق ومرافقه .
مجموعة صور سيارة مرسيدس AMG GT63 S E بيرفورمانس 2025 :
تدل تسمية E Performance في أجدد سيارات مرسيدس AMG 2025 أنها تعتمد على نظام هايبرد ، وكما أعلنت مرسيدس بنز تعتمد هذه السيارة الجديدة ميكانيكياً على محرك بنزين V8 سعة 4 لترات توين تيربو موجود في الأمام بقوة 603 حصان يعمل إلى جانبه محرك كهربائي موجود في الخلف ، ليصدر من عمل المحركين معاً قوة تصل إلى 805 حصان ( 816 حصان أوروبي PS ) و 1,420 نيوتن متر من عزم الدوران .
تتسارع أسرع سيارة مرسيدس إنتاجية في التاريخ التي تعمل بنظام دفع كلي للعجلات 4Matic+ من السكون وصولاً إلى سرعة 100 كم/س في 2,8 ثانية ( من 0 إلى 96 كم/س في 2,7 ثانية ) . وتأتي هذه السيارة الجديدة مع قير اوتوماتيك من 9 سرعات دبل كلتش .
بالنسبة للمحرك الكهربائية الذي تمتلكه أجدد سيارات مرسيدس 2025 تبلغ سعة البطارية 6,1 كيلوواط في الساعة فقط ، ولم تذكر مرسيدس النطاق الكهربائي ، وبدلاً من ذلك ، ينصب تركيز البطارية على الأداء ، وتحقيقاً لهذه الغاية ، تحافظ مرسيدس عليها في درجة حرارة مثالية لاستخلاص أكبر قدر من الطاقة عند الحاجة ، يأتي الشحن إما من خلال قابس أو من خلال إعدادات الاسترداد المختلفة التي يمكن للسائق اختيارها، بما في ذلك وضع الدواسة الواحدة المشابه للسيارات الكهربائية .
في التشغيل العادي لـ سيارة مرسيدس AMG GT63 S E بيرفورمانس 2025 ، يقوم المحرك الكهربائي بتشغيل المحور الخلفي فقط ، ولكن عند اكتشاف الانزلاق ، يمكن توجيه الطاقة للأمام . يعد توجيه المحور الخلفي ونظام التعليق AMG Active Ride Control مع ثبات التدحرج من الأمور القياسية في هذه السيارة ، وكذلك بريكات الكاربون سيراميك مع 6 مكابس ودسك بريك 16,5 إنش خلف جنط 20 إنش في الأمام ، و دسك بريك 15 إنش مع مكبس وحيد وجنط 21 إنش في الخلف .
من ناحية المظهر، سيكون من الصعب عليك التعرف على إصدار E Performance من AMG GT63 القياسي ما لم تقترب منه ، تضيف مرسيدس شارات خاصة إلى غطاء صندوق السيارة ، ويوجد باب يخفي منفذ الشاحن في الواجهة الخلفية . هناك تغييرات غير مرئية في النظام الهوائي النشط ، المصمم لتحسين الأداء خصيصاً لمجموعة نقل الحركة الهجينة .
سيتم الإعلان عن أسعار سيارة مرسيدس AMG GT63 S E بيرفورمانس 2025 ذات البابين مع اقتراب موعد طرحها للبيع في أواخر عام 2024 إن شاء الله .
