جذبت أنظار فريقنا في عرب جي تي مجموعة من الصور تُظهر سيارة رولز رويس كولينان منصوري جديدة متميزة بحزمة تعديلات تتضمن قطع من ألياف الكربون ولمسات ذهب حقيقية .
كشفت شركة تعديل السيارات الشهيرة منصوري ( Mansory ) النقاب عن مجموعة جديدة من موديلات ” Atelier ” التي صممها مالك الشركة كوروش منصوري ( Kourosh Mansory ) والتي سيتم عرضها في صالات عرض شركة التعديل ما بعد البيع .
هذه السيارات المعدلة الجديدة سيتوفر منها نسخة واحدة من كل موديل ” One of One ” مما يجعلها حصرية للغاية ، وتستهدف المشترين الأفراد ويلبي أهوائهم ، ولكن نماذج ” Atelier ” ليست مصممة حسب طلب العميل .
تعتبر رولز رويس كولينان منصوري التي نعرفكم عليها اليوم أول سيارة في مجموعة Atelier من شركة منصوري ، وبالتأكيد سبق ووضعت شركة التعديل الشهير لمساتها السحرية المميزة على مجموعة من الجوهرة ” كولينان ” أفخم سيارة SUV إنتاجية في العالم ، وتراوحت نتائج حزم التعديل بين الجميلة والجريئة بشكل مبالغ فيه ولكن ” لولا اختلاف الأذواق لبارت السلع ” لذلك سوف نؤكد لكي شخص من متابعي عرب جي تي أنه من حقه ابداء رأيه الخاص بأي سيارة مهمها كان نوعها وسعرها وشكلها .
قد يهمك : لاعب كرة قدم ينزع شعار رولز رويس عن سيارته ويضع تمثالاً له
حملت نجمة هذا الخبر اسم رولز رويس كولينان Linea D’Oro ، ويدل اسمها أن شركة منصوري استخدمت لمسات كشثيرة من ذهب حقيقي ، فهي مستوحى إلى حد ما من تحويل بوغاتي فيرون التي قدمتها شركة التعديل في عام 2010 . تحل ألياف الكربون والذهب محل كل هذه العناصر ، وهناك مكونات من الكروم والفضة في كولينان، مع أجزاء من ألياف الكربون مزينة بتطعيمات من الذهب الحقيقي ، وتكمل الحافات ذات اللون الذهبي المظهر المبهرج الجديد بشكل مثالي .
باتباع نهج مشابه جداً لـ بوغاتي فيرون منصوري Linea D’Oro، يجمع هيكل سيارة كولينان Linea D’Arabo بين الأسود والنحاس بدلاً من الذهب ، كما أن ألياف الكربون مختلفة أيضاً ، مع أجزاءمخصصة تكشف عن اسم منصوري باللغة العربية .
ومن الداخل نجد تغييرات مماثلة ، مع الألوان النحاسية واللغة العربية وألياف الكربون وخياطة فريدة للمقاعد الجلدية وسجاد الأرضية ، مرة أخرى ، تم استبدال جميع العناصر الفضية والكروم باللون الأسود والنحاسي .
بالإضافة إلى المواد الجديدة ، أعادت منصوري أيضاً تشكيل الجزء الأمامي من كولينان وزودتها بمداخل هواء أكبر وغطاء محرك جديد من الكربون فايبر ، بالإضافة إلى أجزاء جانبية مُعاد تصميمها ، وجناح خلفي على الباب الخلفي .
في حال كنت تتساءل ، فالعجلات المستخدمة هنا هي مجموعة جنوط FD.15 مقاس 24 إنش مصممة للسرعات العالية . قامت Mansory أيضاً بترقية المحرك وأداء سيارة كولينان من خلال وحدة التحكم الإلكترونية المعاد تصميمها وكاتم الصوت الخلفي الرياضي ، لتزداد قوة المحرك وتصل إلى 610 حصان ويبلغ عزم الدوران 949 نيوتن متر من عزم الدوران ، والتي كانت قبل التعديل بقوة 571 و 849 نيوتن متر من عزم الدوران .
تتسارع السيارة المعدلة من السكون وصولاً إلى سرعة 100 كم/س في 5 ثواني ، وكانت قبل التعديل تحتاج إلى 5,2 ثانية لتصل إلى نفس هذه السرعة ، كما ارتفع السرعة القصوى إلى 278 كم/س ( 173 ميل/س ) بدلاً من 250 كم/س ( 155 ميل/س ) .
عرفناكم اليوم على رولز رويس كولينان منصوري حصلت على لمسات متميزة من ألياف الكربون وإضافات من ذهب حقيقي .
