حساس الكرنك يعد من الأجزاء الهامة في السيارة ولذلك سنشرح وظيفته ولماذا يجب تغييره إذا تلف وأبرز العلامات الدالة على تعطله.
ماهو عمود الكرنك؟
قبل الحديث عن حساس الكرنك يجب أن نعرف ما هو عمود الكرنك أو ما يسمى بالعمود المرفقي-Crankshaft ، وهو جزء أساسي في محرك السيارة تتصل به مكابس (بساتم) المحرك (المكينة) بواسطة أذرعة التوصيل (البيل) ويحول العمود حركة مكابس المحرك إلى حركة دورانية.
وظيفة حساس الكرنك
مهمة حساس الـكرنك مثل باقي حساسات السيارة (أجهزة الاستشعار) هي توصيل معلومات إلى كمبيوتر السيارة، ووظيفة حساس الـكرنك من اسمه يتعلق بعمود الـكرنك حيث يقوم حساس الـكرنك بتسجيل معدل حركة عمود الـكرنك أو عدد لفات أو دورات المحرك بالدقيقة والتي يتم احتسابها وعرضها على عداد الـ (ار بي ام) في السيارة وبذلك يجعل حساس الـكرنك كمبيوتر السيارة قادر على ضبط توقيت الاشعال أو شرارة البواجي والحقن في المحرك بشكل دقيق وكل ذلك يتم خلال ثوان ليتم تشغيل السيارة.
وبغض النظر عن ماركة السيارة أو تصميم وشكل حساس الـكرنك أو نوعها (يعمل بالحث المغناطيسي أو التأثير هول…إلخ) تشترك جميعها بتأدية نفس الوظيفة ولن نتطرق إلى تفصيل مبدأ عمل كل نوع أو التعمق في طريقة عمله فيزيائيا لأن الأمر معقد والحديث سيطول وما يهمنا هنا الانتقال إلى أعراض تعطل حساس الـكرنك.
أبرز علامات تلف حساس الـكرنك
- ظهور لمبة المحرك التحذيرية مضيئة على لوحة قيادة السيارة (طبلون).
- حدوث تفتفة وتقطيع بالسيارة خلال السير على سرعات عالية.
- سماع صوت خشونة واهتزاز في المحرك على غير المعتاد.
- صعوبة أو تأخر في تشغيل محرك السيارة أو توقفه عن العمل نهائيا.
- تسارع السيارة بشكل خاطئ.
احذر أثناء تغيير حساس كرنك السيارة
يتوجب الحذر من حرارة السيارة وأن تكون السيارة باردة حتى لا يضر الشخص نفسه أثناء فصل حساس الـكرنك التالف من الفيشة الخاصة به وتركيب حساس آخر سليم ويجب القيام بفصل البطارية ومن ثم إعادتها.
شاهد أيضا
تيل فرامل السيارة.. مشاكل ونصائح
مارش السيارة.. كيف تحافظ عليه وتحميه من التلف
فرامل سيارتك.. استكشاف الأعطال وإصلاحها وخطورة تجاهلها
