حصلنا اليوم على أول معلومات متعلقة بـ محرك V16 تنفس طبيعي جديد قادم من بوغاتي ، ستعتمد عليه بديلة سيارة تشيرون إن شاء الله .
تقوم شركة بوغاتي الفرنسية المملوكة حالياً من ريماك الكرواتية بالتخلص التدريجي من محرك W16 الحالي ، لكن المحرك الجديد المخصص ليتم استخدامه على خليفة بوغاتي تشيرون سيكون له نفس عدد الاسطوانات .
بعد حوالي 33 عاماً من تقديم طراز بوغاتي سيزيتا مورودر V16T ، أصبح هناك محرك V16 تنفس طبيعي جديد ، ستصل سيارة بوغاتي الجديدة كلياً القادمة في شهر يونيو ( السادس ) من العام الحالي مع مجموعة نقل حركة ضخمة خالية من الحث القسري ، ظهرت تفاصيل جديدة حول الوحش ذو الـ 16 أسطوانة .
شارك الرئيس التنفيذي لـ شركة بوغاتي ريماك ( Bugatti Rimac ) السيد ماتي ريماك ( Mate Rimac ) بعض التفاصيل الأولية ، خلال هذا الأسبوع ضمن مؤتمر قمة مستقبل السيارة في لندن ، كشف المهندس ورجل الأعمال الكرواتي البالغ من العمر 36 عاماً أن محرك V16 سيتخطى الشحن التوربيني تماماً ، إنه خروج كبير عن سيارات بوغاتي EB110 ، و بوغاتي فيرون ، و بوغاتي تشيرون ، فـ آخر 3 طرازات من شركات بوغاتي كانت مزودة بـ توربو رباعي .
كشف المؤسس والرئيس التنفيذي لمجموعة ريماك – التي تمتلك 55% من بوغاتي ريماك ، أن محرك V16 جديد سيبلغ طوله 39.3 إنش ، وهذا سيجعلها أطول بنحو 16 إنش من محرك W16 المنتهية ولايته ، سيتم التخلص التدريجي من هذا الأخير بمجرد انتهاء إنتاج سيارة بوغاتي ميسترال رودستر وسيارة الحلبات بوغاتي بوليد ، تم بالفعل تأكيد أن المحرك المطور حديثاً يتميز بنظام هايبرد .
هذه هي كل التفاصيل المؤكدة حتى الآن ، لذلك هذا هو الجزء الذي تبدأ فيه التكهنات الصحفية ، تدعي مجلة Auto Motor und Sport الألمانية أن محرك V16 يتمتع بإزاحة عملاقة تبلغ 8.3 لتراً وقد تم تطويره مع Cosworth ، يصل معدل دورانه إلى 9000 دورة في الدقيقة ويعمل معه ثلاثة محركات كهربائية ، ليولد محرك البنزين مع المحركات الكهربائية معاً قوة تصل إلى 1,800 حصان ، ويقال إن محرك الاحتراق من تلقاء نفسه يوفر قوة 1000 حصان .
ويعتقد أن اثنين من المحركات الكهربائية يقودان العجلات الأمامية بينما يقوم الثالث بتشغيل المحور الخلفي . من المفترض أن يكون الأخير مدمجاً في قير اوتوماتيك من 8 سرعات دبل كلتش ، مع الأخذ في الاعتبار يبلغ طول مجموعة المحرك والقير بوكس 78.7 إنش . إذا صدقت التقارير ، فإن مهندسي بوغاتي سيوفرون بطارية بقوة 24.8 كيلوواط في الساعة تكفي لمسافة 60 كم ( 37 ميل ) بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط .
كما هناك توقعات صحفية ترجح أن سيارة بوغاتي 2026 الجديدة ، البديلة عن تشيرون ، قد تصل إلى سرعة 100 كم/س ( 62 ميل/س ) بعد انطلاقها من السكون في حوالي ثانيتين ، وقد تصل إلى سرعة 200 كم/س ( 124 ميل/س ) بعد انطلاقها من السكون في أقل من خمس ، وقد تتسارع من 0 إلى 300 كم/س ( 186 ميل/س ) خلال أقل من عشر ثوانٍ ، ويمكنها إكمال مهمة التسارع من 0 إلى 400 كم/س ( 249 ميل/س ) خلال أقل من 25 ثانية ، وسيتم تحديد السرعة القصوى إلكترونياً عند 446 كم/س ( 277 ميل/س ) .
وإذا كان التقرير دقيقاً ، فسيتم تصنيع 250 سيارة فقط من بوغاتي هايبرد الجديدة ، ولتجديد المعلومات اقتصر إنتاج فيرون على 450 نسخة ، بينما يتم تصنيع 500 نسخة من تشيرون ، على الرغم من أن الكشف سيتم الشهر المقبل ، فمن الواضح أن عمليات التسليم للعملاء لن تبدأ حتى عام 2026 . ولن يقل سعرها عن 3.6 مليون يورو وهو ما يصل إلى 3.86 مليون دولار بأسعار الصرف الحالية .
فور توفر المزيد من المعلومات عن بوغاتي جديدة التي ستعتمد على محرك V16 تنفس طبيعي جديد قادم من بوغاتي مع نظام هايبرد سنزودكم بها .
