كشفت شركة فولكس فاجن مؤخرًا عن أرقام مبيعات السيارات الكهربائية لتكشف عن زيادة في الأسواق العالمية.
تدور مخاوف حول موقع فولكس فاجن، أكبر شركة صناعة سيارات في ألمانيا، في السوق بعد أن أعلنت عن خطط لخفض مئات الوظائف في مصنعها للسيارات الكهربائية في زفيكاو بسبب الوضع السائد في السوق.
ومع ذلك، تُظهر الأرقام الخاصة بمبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم تقدمًا طفيفًا، ولكن يجب النظر في هذا التقدم بطريقة متفاوتة، حيث تتطور العلامات التجارية التابعة للمجموعة بشكل مختلف.
خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2023، زادت فولكس فاجن عدد تسليماتها من السيارات الكهربائية بنسبة 45٪، لتصل إلى 531,500 سيارة على مستوى العالم. وتجدر الإشارة إلى أن الرقم كان 321,600 سيارة في النصف الأول من العام، وبالتالي، أضافت الشركة 209,900 سيارة في الربع الثالث فقط.
كما ارتفعت نسبة السيارات الكهربائية من إجمالي التسليمات إلى 7.9٪ بين يناير وسبتمبر، مقابل 6.1٪ في الفترة نفسها من العام الماضي. وفي الربع الثالث، ارتفعت نسبة السيارات الكهربائية إلى 9.0٪، مقارنةً بـ 6.8٪ في العام الماضي.
على الصعيد الجغرافي: تم تسليم 64٪ من سيارات المجموعة الكهربائية في أوروبا، تليها الصين بنسبة 22٪، والولايات المتحدة بنسبة 10٪، و4٪ في الأسواق الأخرى.
اقرأ: هذه ارخص سيارات كهربائية 2023 في السوق اليوم
تؤكد الشركة الألمانية أن أوروبا تظل العامل الرئيسي في استراتيجيتها الخاصة بالكهرباء، مع زيادة 61٪ (لتصل إلى 341,100 سيارة كهربائية) في الأشهر التسعة الأولى من العام.
بالنسبة للولايات المتحدة، سجلت الشركة 74٪ (من 28,900 إلى 50,300 سيارات كهربائية)، وللصين زيادة بنسبة 4٪ (من 112,700 إلى 117,100 سيارات كهربائية).
إذا ركزنا على أداء العلامات التجارية المختلفة للمجموعة، تظهر لنا الصورة التالية: سلّمت علامة فولكس فاجن لسيارات الركاب 273,000 سيارة كهربائية بالكامل بحلول نهاية سبتمبر، وهو ما يشكل أكثر من نصف كل السيارات الكهربائية التابعة للمجموعة.
تليها اودي بـ 123,000 سيارة (تشكل 23٪ من إجمالي المجموعة)، و سكودا بـ 54,400 سيارة (10٪)، و سيات/كوبرا بـ 32,300 سيارة (6٪)، وبورش بـ 27,900 سيارة (5٪) ومركبات فولكس فاجن التجارية بـ 19,600 سيارة (4٪).
وتطورت علامات سيات/كوبرا وأودي والمركبات التجارية من فولكس فاجن بشكل أقوى من حيث النمو المتوسط البالغ 45٪ في الأشهر التسعة الأولى من العام.
اقرأ: أفضل السيارات الكهربائية في 2023
على الجانب الآخر، كان أداء سيارات الركاب من فولكسفاجن وبورش أقل من المتوسط. بينما تتماشى سكودا تمامًا مع المتوسط بنسبة نمو 47.6٪.
وإذا ركزنا على الربع الثالث برفع 40٪ من المزيد من السيارات الكهربائية على مستوى المجموعة (مقارنة بالربع الثالث من العام 2022)، فإن بورش، وسكودا، واودي تظهر أرقامًا محسنة، بينما تخسر سيات/كوبرا قليلاً، ويبلغ نمو مبيعات سيارات الركاب من فولكسفاجن 18.7٪ فقط.
الزيادة التي حققتها المركبات التجارية من فولكس فاجن، التي كانت مبيعاتها الربعية للسيارات الكهربائية تقدّم بالمئات في العام الماضي، ملحوظة. ويتجسد ذلك في ID. Buzz، مع زيادة تقريبًا 1,000٪ في التسليمات.
كما تُسلّط الشركة الألمانية الضوء أيضًا على النماذج الأكثر نجاحًا من السيارات الكهربائية في الأشهر التسعة الأولى من عام 2023. وكانت النتيجة كالآتي:
- فولكسفاجن ID4/ID5 (بيع 162,100 سيارة)
- فولكسفاجن ID3 (بيع 90,500 سيارة)
- اودي Q4 e-tron (بما في ذلك سبورتباك، 77,900 سيارة)
- سكودا Enyaq iV (بما في ذلك الكوبيه، 54,100 سيارةة)
- اودي e-tron (بما في ذلك سبورتباك، 41,200 سيارة)
- بورش تايكان (27,900 وحدة)
- سيات Mii electric (بيع 13,400 سيارة)
- فولكسفاجن e-up! (بيع 12,700 سيارة)
- سيات/كوبرا El-Born (بيع 11,700 سيارة)
- أودي e-tron GT (بيع 3,900 سيارة)
تم تسليم أغلب النماذج الكهربائية بالكامل، ولكن البعض الآخر كان من السيارات الهايبرد القابلة للشحن.
بالنظر إلى زيادة التسليمات المستمرة للسيارات الكهربائية، يبدو أن فولكسفاجن تجاوزت العديد من العقبات التي واجهتها في السوق. ولكن، مع قيام الشركة بتقليل القوى العاملة في مصنع زفيكاو، من الواضح أن هناك بعض التحديات التي لا تزال قائمة.
التحول إلى الكهرباء يتطلب مجهودًا ضخمًا من شركات السيارات، وفولكسفاجن ليست استثناءً. ومع ذلك، يشير التقدم المستمر في مبيعات السيارات الكهربائية إلى أن الشركة تستطيع التكيف مع التغيرات في السوق.
تشير التوقعات المالية الحالية إلى أن فولكسفاجن ستستمر في النمو رغم التحديات. ومع ذلك، يجب أن تستمر الشركة في تحسين سياراتها الكهربائية وتقديم نماذج جديدة ذات كفاءة عالية في استخدام الطاقة للحفاظ على تنافسيتها.
شاهد أيضًا على عرب جي تي BMW i7 M70 2024 اقوى سيارة كهربائية من BMW
